* 389 CID (kubieke inch verplaatsing) V8: Dit was de basismotor. Er bestonden verschillende variaties, die verschilden in pk's en koppel, afhankelijk van de carburateur en andere componenten. Het aantal pk's varieerde van ongeveer 325 tot 360 pk, afhankelijk van de specifieke configuratie (bijv. 2-barrel, 4-barrel, Tri-Power).
* 400 CID V8: Dit was een nieuwe motor met een grotere cilinderinhoud die in 1967 werd geïntroduceerd. Opnieuw resulteerden verschillende carburateuropstellingen in variërende pk's, meestal tussen 335 en 360 pk (vergelijkbaar met de 389's met een hoger vermogen).
Het is onmogelijk om *precieze* motorspecificaties te geven zonder het exacte bouwblad van een bepaalde GTO uit 1967 te kennen. De pk- en koppelcijfers varieerden afhankelijk van de geselecteerde opties. De bovenstaande informatie vertegenwoordigt het algemene aanbod aan motoropties en hun geschatte vermogensopbrengsten. Om de exacte specificaties van een specifieke GTO te vinden, heeft u de originele documentatie nodig (build sheet of dealerfactuur).
