* Zoek een geschikte locatie en fabriceer een montagepunt: Hiervoor zou een nieuw gat in het blok moeten worden gelast of geboord en getapt – een potentieel riskante en onomkeerbare wijziging. Het is van cruciaal belang dat de plaatsing correct is voor nauwkeurige detectie.
* Zoek een pingelsensor en bedrading: U hebt een klopsensor nodig die geschikt is voor de toepassing van uw motor en de benodigde kabelboom om deze op de computer van uw motor aan te sluiten (als u een aftermarket-computersysteem gebruikt dat klopdetectie kan uitvoeren; een standaardsysteem uit 1979 zou dit niet kunnen gebruiken).
Kortom, hoewel *technisch* mogelijk, is het een complexe, potentieel schadelijke en over het algemeen onpraktische onderneming. De moeite en de kosten die ermee gemoeid zijn, zouden waarschijnlijk groter zijn dan de voordelen, tenzij u een op maat gemaakt motormanagementsysteem bouwt. Het is veel eenvoudiger en betrouwbaarder om andere methoden te gebruiken voor het detecteren van detonatie (zoals luisteren naar het geluid van de motor), vooral bij een oudere motor zoals een 350 uit '79.
