Deze informatie wordt naar de motorregeleenheid (ECM) gestuurd. De ECM gebruikt dit signaal om:
* Bepaal het tijdstip voor de ontstekingsvonk. Het weet precies wanneer elke cilinder zich in het bovenste dode punt (BDP) of er dichtbij bevindt, waardoor een nauwkeurige vonkafgifte mogelijk is.
* Controleer de brandstofinjectie. Een nauwkeurige krukaspositie is essentieel voor een nauwkeurige timing van de brandstofinjectie.
* Bewaak het motortoerental. De frequentie van de pulsen van de opneemspoel houdt rechtstreeks verband met het motortoerental.
Een defecte pickup-spoel kan tot verschillende problemen leiden, waaronder:
* Geen start: De motor wil helemaal niet starten of starten.
* Mislukken: De motor zal onregelmatig lopen, mogelijk met een misser in een of meer cilinders.
* Stallen: De motor kan onverwacht afslaan.
* Slechte prestaties: De motor kan kracht missen of aarzelen tijdens het accelereren.
* Controleer het motorlampje: Het diagnosesysteem van het voertuig zal waarschijnlijk het controlelampje verlichten en een diagnostische probleemcode (DTC) opslaan die verband houdt met de krukaspositiesensor.
De locatie van de pick-upspoel varieert enigszins, afhankelijk van de specifieke motor in uw Dodge-truck uit 1990, maar bevindt zich meestal in de buurt van de krukas of de verdeler (indien aanwezig).
