Daarom zult u geen aparte "gelijkrichter" vinden. De dynamo bevindt zich doorgaans aan de voorkant van de motor en wordt aangedreven door een riem. Om er toegang toe te krijgen, moet u waarschijnlijk enkele riemen en mogelijk andere componenten verwijderen, afhankelijk van het specifieke jaar en de motor. De gelijkrichter bevindt zich *in* de dynamo. Normaal gesproken zou je het niet afzonderlijk onderhouden; als de gelijkrichter defect raakt, vervangt u de gehele dynamo.