Hoe ziet de verdeeldoos 2000 Ford Explorer eruit?

De verdeelkast van een Ford Explorer uit 2000 bestaat niet op dezelfde manier als oudere voertuigen een enkele verdeler hadden. De Explorer uit 2000 maakt gebruik van een Distributorless Ignition System (DIS) . In plaats van een enkele verdeler heeft hij individuele bobines, één voor elke cilinder (of een paar bobines voor een paar cilinders). Deze spoelen worden doorgaans rechtstreeks op de cilinderkop gemonteerd of op een beugel vlakbij de bougies.

Er is geen grote, gemakkelijk herkenbare ‘distributeurdoos’. Wat je zou kunnen vinden is:

* Individuele bobines: Dit zijn relatief kleine, cilindrische onderdelen, vaak zwart plastic. Ze bevinden zich in de buurt van de bougies.

* Ontstekingscontrolemodule (ICM): Dit is een kleine elektronische regeleenheid die het ontstekingssysteem beheert. Het bevindt zich meestal ergens onder de motorkap, mogelijk op de firewall of in de buurt van de bobines, maar het is geen grote doos. Het kan aan een beugel zijn bevestigd of verborgen zijn achter andere componenten.

* Bekabeling: Een complex netwerk van draden verbindt de ICM met de spoelen en met de motorregeleenheid (ECM).

Als u op zoek bent naar een specifiek onderdeel, kan het kennen van de exacte motor (bijvoorbeeld 4.0L SOHC, 4.0L OHV, V6) aanzienlijk helpen bij het identificeren van de juiste componenten. Een reparatiehandleiding of online onderdelendiagrammen voor uw specifieke bouwjaar en motor zijn van onschatbare waarde.