Skoda heeft een nieuwe bedrijfsstrategie gepresenteerd die vooruitblikt op 2030. Elektrische mobiliteit vormt een belangrijk onderdeel van de verklaring, en de Tsjechische dochteronderneming van Volkswagen heeft tegen het einde van het decennium nog minstens drie batterij-elektrische modellen bevestigd.
Op dit moment biedt Skoda één batterij-elektrische (BV) en twee plug-in hybride (PHEV) modellen aan:de volledig elektrische Enyaq iV, evenals de Superb iV en de Octavia iV. De autofabrikant nam de volledig elektrische kleine auto Skoda Citigo e iV in 2020 uit het assortiment.
In zijn nieuwe roadmap, "Next Level - Skoda Strategy 2030", specificeert de autofabrikant dat deze drie nieuwe modellen qua prijs en grootte onder de Enyaq iV zullen worden gepositioneerd. De aankondiging van deze kleinere elektrische voertuigmodellen past in de algemene prioriteit van het Tsjechische bedrijf om hun modelportfolio uit te breiden in de richting van instapsegmenten.
Skoda wil "de complexiteit van het assortiment op middellange termijn met 40% verminderen door het modellengamma geleidelijk te elektrificeren", wat met andere woorden betekent dat de verscheidenheid aan verbrandingsmodellen onvermijdelijk zal afnemen.
In de roadmap maakte Skoda ook bekend dat het voornemens is om tegen 2030 een verkoopaandeel van volledig elektrische modellen in Europa van 50-70% te realiseren, afhankelijk van de marktontwikkelingen. Dit is lager dan de verwachtingen van zusterbedrijf VW, waar de raad van bestuur streeft naar een aandeel van puur elektrische auto's in de Europese verkoop van meer dan 70% tegen 2030.
Andere doelstellingen van de "Next Level - Skoda Strategy 2030", gepresenteerd door CEO Thomas Schäfer, waren gewijd aan meer algemene onderwerpen. Zo wil de Tsjechische autofabrikant tegen 2030 een van de vijf best verkopende merken in Europa worden en het leidende Europese merk worden in de groeiregio's India, Rusland en Noord-Afrika. Het bedrijf is verantwoordelijk voor deze regio's binnen de Volkswagen Groep.
Het bedrijf breidt ook zijn concept van virtuele showrooms verder uit, met als doel om tegen 2025 één op de vijf Skoda-auto's online te verkopen. In België, Nederland, Polen en Tsjechië kunnen klanten nu al van deze optie gebruikmaken.
Skoda wil een van de vijf best verkopende merken in Europa tegen 2030.
Bovendien werkt Skoda ook samen met partners om zijn thuisland, Tsjechië, te ontwikkelen tot een hub voor elektromobiliteit. Met name alle drie de Tsjechische fabrieken van Skoda in Mladá Boleslav, Kvasiny en Vrchlabí moeten tegen 2030 EV-componenten of elektrische voertuigen produceren. Daarnaast wil de Tsjechische autofabrikant samenwerken met partners om een stabiele leveranciersstructuur voor elektrische mobiliteit op te bouwen.
Skoda produceert momenteel hoogspanningstractiebatterijen voor de plug-in hybride modellen Superb iV en Octavia iV, evenals voor modellen van andere groepsmerken in Tsjechië. Begin volgend jaar start ook de productie van MEB-batterijsystemen in Mladá Boleslav voor de Enyaq iV.
Skoda beschrijft ook de recente introductie van een oplaadservice genaamd Powerpass als een vuurtorenproject. Onder dit label biedt het Tsjechische bedrijf zowel een oplaadservice voor openbare oplaadpunten als wallboxen voor thuis opladen. Hij zal beschikbaar zijn in meer dan 30 markten en kan volgens Skoda worden gebruikt bij meer dan 210.000 oplaadpunten in Europa.
