Hulpmiddelen die je nodig hebt:
* Nieuwe verdelerkap en rotor: Het is het beste om beide tegelijkertijd te vervangen, omdat de rotor vaak op dezelfde manier verslijt als de dop.
* Dopsleutel en doppen: U hebt de juiste maat nodig om de bevestigingsbout te verwijderen (indien van toepassing). Vaak is een eenvoudige sleutel voldoende.
* Schroevendraaier (mogelijk): Sommige verdelerkappen zijn voorzien van schroeven die ze op hun plaats houden.
* Handschoenen: Om je handen schoon te houden.
* Moersleutel (mogelijk): Om de verdeler los te maken, houdt u de klem vast, indien aanwezig.
* Winkel vodden of papieren handdoeken: Voor het reinigen.
Procedure:
1. Veiligheid eerst: Koppel de negatieve (-) accukabel los voordat u begint. Dit voorkomt onbedoelde kortsluiting.
2. Zoek de distributeur: De verdeler bevindt zich meestal op de motor, vlakbij de firewall, en is aangesloten op de bobine. Het is een cilindrisch onderdeel waar draden uit komen.
3. Verwijder de draden: Verwijder voorzichtig de bougiekabels van de verdelerkap. Let goed op de volgorde waarin ze zijn verbonden. Maak een foto of een diagram voordat u ze verwijdert, zodat u zeker bent van een correcte herinstallatie. Het nummeren van de draden is ook een goede gewoonte.
4. Verwijder de neerhoudklem (indien aanwezig): Sommige G20's hebben een neerhoudklem waarmee de verdeler wordt vastgezet. Maak deze klem los met de juiste sleutel.
5. Verwijder de verdeelkap: Zodra de draden zijn losgekoppeld, tilt u voorzichtig de verdelerkap op. Soms is er een kleine clip of schroef waarmee de dop wordt vastgezet. Indien dit het geval is, verwijder deze dan voorzichtig.
6. Verwijder de rotor (indien vervangen): De rotor wordt meestal op zijn plaats gehouden door wrijving. Trek hem voorzichtig recht omhoog en van de verdeleras af.
7. Installeer de nieuwe rotor (indien vervangen): Schuif de nieuwe rotor voorzichtig op de verdeleras. Zorg ervoor dat deze correct is uitgelijnd.
8. Installeer de nieuwe verdeelkap: Lijn de nieuwe verdelerkap voorzichtig uit over de verdeler en zorg ervoor dat deze correct over de rotor zit en contact maakt met alle aansluitingen. Duw hem stevig naar beneden zodat hij op zijn plaats zit.
9. Sluit de bougiekabels opnieuw aan: Sluit de bougiekabels voorzichtig opnieuw aan op de verdelerkap in *exacte* dezelfde volgorde waarin u ze hebt verwijderd. Raadpleeg uw diagram of afbeelding. Controleer alles nog eens!
10. Bevestig de neerhoudklem opnieuw (indien van toepassing): Draai de verdelerklem vast als u deze hebt verwijderd.
11. Sluit de batterijkabel opnieuw aan: Sluit de negatieve (-) accukabel opnieuw aan.
Belangrijke overwegingen:
* Afvuurvolgorde: De ontstekingsvolgorde van uw motor is cruciaal. Raadpleeg uw gebruikershandleiding of een betrouwbare online bron om de juiste bestelling te verifiëren. Onjuiste bedrading zal leiden tot motorstoringen of het niet starten van de motor.
* Rotorpositie: Zorg ervoor dat de rotor goed is uitgelijnd met cilinder nummer 1 voordat u de dop installeert. Dit is essentieel voor een goed ontstekingstijdstip.
* Verdelerasslijtage: Inspecteer tijdens het vervangen van de kap en de rotor de verdeleras op overmatige slijtage of schade. Als het versleten is, functioneren de nieuwe onderdelen mogelijk niet correct. Een versleten as kan professionele aandacht vereisen.
Als u deze reparatie niet zelf wilt uitvoeren, kunt u uw bestelwagen het beste naar een gekwalificeerde monteur brengen. Een onjuiste installatie kan ernstige motorschade veroorzaken. Vergeet niet om altijd uw werk te controleren voordat u de motor start.
