Deze veiligheidsvoorzieningen omvatten:
* Traagheidsschakelaar (crashsensor): Dit komt het dichtst in de buurt van een traditionele 'veiligheidsschakelaar'. Het is ontworpen om de stroom naar de brandstofpomp uit te schakelen bij een aanzienlijke impact. De locatie varieert echter per Escape-uitrustingsniveau en kan in het elektrische systeem van het voertuig worden geïntegreerd in plaats van als een zelfstandige schakelaar. U zult waarschijnlijk een reparatiehandleiding moeten raadplegen die specifiek is voor uw Escape-model uit 2002 om de locatie ervan te vinden (als het zelfs maar een afzonderlijk onderdeel is).
* Brandstofpomprelais: Dit relais regelt de stroom naar de brandstofpomp. Het wordt bestuurd door de PCM (Powertrain Control Module), die signalen ontvangt van verschillende sensoren. Het vinden van het relais is de beste keuze als u een probleem met de brandstofpomp probeert te diagnosticeren. De relaislocatie bevindt zich meestal in een zekeringkast (onder de motorkap of in de cabine), en een reparatiehandleiding geeft de exacte locatie aan.
* PCM (aandrijflijnbesturingsmodule): De PCM bewaakt talrijke inputs (zoals de krukaspositiesensor, enz.) en zorgt ervoor dat de brandstofpomp alleen onder normale bedrijfsomstandigheden wordt geactiveerd. Dit zijn de hersenen van het veiligheidssysteem van de brandstofpomp.
Kortom, er is geen enkele, gemakkelijk toegankelijke ‘veiligheidsschakelaar voor de brandstofpomp’. Als u problemen met de brandstofpomp ondervindt, moet u voor de diagnose van het probleem het brandstofpomprelais en de zekeringen controleren en eventueel een reparatiehandleiding of monteur raadplegen.
