Welke materialen worden gebruikt bij het maken van Porsche 911?

Lichaam :

- Aluminium (voornamelijk gebruikt in het chassis, deuren en motorkap voor gewichtsvermindering)

- Staal (gebruikt in sommige structurele onderdelen voor sterkte)

Motor :

- Aluminium (gebruikt voor de cilinderkoppen, het motorblok en het carter voor lichtgewicht en betere warmteafvoer)

- Staal (gebruikt in sommige motoronderdelen voor duurzaamheid)

Verzending :

- Aluminium (gebruikt voor het transmissiehuis voor lichtgewicht en betere warmteafvoer)

- Staal (gebruikt in tandwielen en sommige transmissiecomponenten voor sterkte en duurzaamheid)

Opschorting :

- Aluminium (gebruikt in ophangingscomponenten zoals bedieningsarmen, draagarmen en staanders voor lichtgewicht en verhoogde stijfheid)

- Staal (gebruikt in veren en sommige ophangingscomponenten voor sterkte)

Remmen :

- Gietijzer (gebruikt in remschijven voor warmteafvoer en duurzaamheid)

- Aluminium (gebruikt in remklauwen voor lichtgewicht en betere warmteafvoer)

- Keramiek (gebruikt in sommige krachtige modellen voor een nog betere warmteafvoer en lager gewicht)

Interieur :

- Leer (gebruikt voor stoelen, stuur en andere bekleding voor een luxe uitstraling)

- Alcantara (een synthetisch suèdeachtig materiaal dat wordt gebruikt voor stoelen, stuurwiel en andere binnenoppervlakken voor een sportief en gripgevoel)

- Koolstofvezel (gebruikt in sommige sierdelen en optionele interieurelementen voor gewichtsvermindering en sportieve esthetiek)

Andere materialen :

- Glas (gebruikt voor ramen en voorruit)

- Rubber (gebruikt voor afdichtingen, banden en andere componenten voor isolatie, afdichting en grip)

- Kunststof (gebruikt voor verschillende binnen- en buitencomponenten zoals sierlijsten, afdekkingen en bumpers voor lichtgewicht en kosteneffectiviteit)

Let op:De specifieke materialen die in de Porsche 911 worden gebruikt, kunnen variëren afhankelijk van het model, het bouwjaar en het uitrustingsniveau.