Dit is de reden waarom een directe conversie onmogelijk is en waar u rekening mee moet houden:
* Verschillende transmissies: De Astro en Safari kunnen, zelfs met AWD, verschillende transmissiemodellen gebruiken (bijvoorbeeld verschillende 4L60E-variaties of geheel verschillende transmissies). Zelfs als het modelnummer vergelijkbaar is, kunnen de interne versnellings- en controlesystemen variëren.
* Bellhousing-compatibiliteit: Het klokhuis, dat de transmissie met de motor verbindt, is specifiek ontworpen voor de motor in elk voertuig. Ze zullen niet samen vastlopen.
* Verschillen tussen overdrachtscasussen: AWD-systemen zijn complex. De tussenbak, die de kracht over de voor- en achteras verdeelt, zal anders zijn en waarschijnlijk niet compatibel.
* Bekabeling en elektronica: De transmissiecontrolemodule (TCM) en de bijbehorende bedrading zijn uniek voor het systeem van elk voertuig. Je kunt niet zomaar plug-en-playen.
* Bevestigingspunten: Het is onwaarschijnlijk dat de bevestigingspunten van de transmissie op het chassis uitgelijnd zijn.
In het kort: Dit is een grote onderneming die veel verder gaat dan een eenvoudige ruil. Het zou uitgebreide aangepaste fabricage, machinale bewerking, elektrische herbedrading en potentieel aanzienlijke aanpassingen aan zowel de bestelwagen als de transmissie zelf vereisen. De kosten en complexiteit zouden waarschijnlijk de waarde van de betrokken voertuigen ver overtreffen.
Als u de transmissie in uw Safari wilt repareren of vervangen, moet u zich concentreren op het vinden van een correcte vervangende transmissie voor uw specifieke Safari-model en -jaar. Proberen een transmissie van een ander voertuig aan te passen is geen praktische of kosteneffectieve oplossing.
