* Burn-out: De pompmotor kan oververhit raken en de wikkelingen doorbranden, waardoor deze volledig onbruikbaar wordt. Dit is de meest waarschijnlijke uitkomst.
* Verkorte levensduur: Zelfs als de pomp niet meteen uitvalt, verkort het drooglopen de levensduur van de pomp aanzienlijk. Het gebrek aan smering veroorzaakt verhoogde slijtage.
* Zegelschade: De afdichtingen in de pomp kunnen beschadigd raken door de hitte en wrijving bij drooglopen. Dit kan later, zelfs na het bijvullen, tot brandstoflekken leiden.
Het is van cruciaal belang om te voorkomen dat een auto zonder benzine komt te zitten om de brandstofpomp te beschermen. De brandstof zelf fungeert als koel- en smeermiddel voor de pomp.