* Verhoogde druk: Een verstopt filter beperkt de brandstofstroom. De brandstofpomp moet harder werken om de brandstof door de restrictie te duwen, wat leidt tot meer spanning en oververhitting. Na verloop van tijd kan deze extra spanning de interne componenten van de pomp beschadigen en de levensduur ervan verkorten.
* Cavitatie: Als de beperking ernstig genoeg is, kan de pomp gaan caviteren. Cavitatie treedt op wanneer de pomp lucht probeert te pompen in plaats van brandstof, waardoor luchtbellen ontstaan die de interne onderdelen van de pomp kunnen beschadigen.
Zie het als volgt:een verstopt filter is alsof u uw brandstofpomp elke keer intensief laat werken als deze draait. Uiteindelijk zal die constante overbelasting het verslijten.
Dus hoewel een verstopt filter niet de enige oorzaak is van het falen van de brandstofpomp (andere factoren zoals leeftijd, slijtage en elektrische problemen spelen ook een rol), is het een belangrijke factor die het falen ervan kan versnellen. Het vervangen van een verstopt brandstoffilter is een relatief goedkope en gemakkelijke preventieve onderhoudstaak.
