We kunnen het echter hebben over veelvoorkomende typen rijcycli die *kunnen* worden gebruikt voor het testen van een Dodge Durango uit 2003:
* EPA stads-/snelwegfietsen: Dit zijn gestandaardiseerde rijcycli die door de Environmental Protection Agency (EPA) worden gebruikt om het brandstofverbruik te bepalen. Ze zijn zeer specifiek in termen van snelheid, acceleratie en inactieve tijd. Deze worden doorgaans niet gebruikt door individuele autobezitters. Details vindt u op de EPA-website, maar voor het nauwkeurig uitvoeren hiervan is gespecialiseerde apparatuur vereist.
* OBD-II rijcycli: Het On-Board Diagnostics II (OBD-II)-systeem van uw Durango heeft mogelijk zijn eigen interne diagnostische rijcycli om de gereedheid van emissiesystemen te controleren. Deze cycli omvatten gewoonlijk een combinatie van stationair draaien, accelereren en cruisen met verschillende snelheden gedurende een bepaalde tijd. De specifieke vereisten worden meestal niet gepubliceerd en de computer van de auto voert de controle automatisch uit. Als u probeert een specifieke monitor te voltooien, is het meestal voldoende om een gevarieerd rijpatroon (inclusief snelwegritten) over een aantal kilometers uit te voeren.
* Aangepaste rijcycli: Voor specifieke test- of diagnostische doeleinden (zoals het oplossen van een bepaald emissieprobleem) kan een monteur of technicus een aangepaste rijcyclus ontwerpen om bepaalde systemen te belasten.
In het kort: Er is geen enkele ‘rijcyclus’ die moet worden gevolgd. Als u de emissiecodes probeert te wissen, is het doorgaans voldoende om met de Durango gedurende een langere periode een mix van stads- en snelwegritten te maken (30-60 minuten of meer gevarieerd rijden). Als u voor een bepaalde test een specifieke cyclus nodig heeft, raadpleeg dan een reparatiehandleiding of een professional.
