Je zult waarschijnlijk een aangepast frame moeten maken, mogelijk te beginnen met een frame van een 4x4-truck van een vergelijkbare vintage (zoals een Chevy Silverado of GMC Sierra) en dit flink aanpassen aan de carrosserie van de El Camino. Dit is een zeer uitgebreid en complex project, dat aanzienlijke fabricagevaardigheden en lasexpertise vereist.
Factoren waarmee u rekening moet houden bij het kiezen van een donorframe (of het ontwerpen van een op maat gemaakt frame):
* Wielbasis: De wielbasis van de El Camino is aanzienlijk korter dan die van de meeste 4x4-trucks. Je zult het frame moeten inkorten of een frame moeten zoeken met een vergelijkbare wielbasis.
* Opschorting: Het gekozen frame moet een ophangingssysteem hebben dat compatibel is met 4x4-componenten (tussenbak, differentiëlen, assen).
* Motor en transmissie: Waarschijnlijk moet je de motor- en transmissiesteunen aanpassen aan het nieuwe frame.
* Besturing: Het stuursysteem zal aangepast moeten worden aan de nieuwe framegeometrie.
Kortom, er is geen "plug and play"-frame. Het bouwen van een 4x4 El Camino is een grote onderneming, beter geschikt voor ervaren fabrikanten en bouwers van terreinwagens.
