Het probleem kan variëren van iets kleins, zoals een losse tankdop, tot iets ernstigers, zoals een defecte katalysator of sensor. Als u dit negeert, kan dit leiden tot verdere schade en mogelijk dure reparaties.
Om het specifieke probleem te achterhalen, moet u:
* De diagnostische probleemcode (DTC) ophalen: U kunt dit zelf doen met een OBD-II-scanner (relatief goedkoop verkrijgbaar bij auto-onderdelenwinkels), of dit door een monteur laten doen. De scanner leest de code(s) die zijn opgeslagen door de computer van de auto.
* Zoek de code op: Zodra u de code(s) heeft, kunt u deze online opzoeken (er zijn veel gratis bronnen beschikbaar) of in een reparatiehandleiding om een beschrijving van het potentiële probleem te krijgen.
* Los het probleem op: Op basis van de code en de beschrijving ervan kunt u beslissen of u zelf een reparatie wilt proberen (als u mechanisch ingesteld bent) of deze naar een monteur wilt brengen.
Stel het licht niet zomaar opnieuw in zonder het onderliggende probleem aan te pakken. Als u het apparaat opnieuw instelt, wordt het licht slechts tijdelijk uitgeschakeld en zal het probleem waarschijnlijk blijven bestaan en mogelijk verergeren.
