* Volgende afstand: Een belangrijk element is of de achterop rijdende bestuurder een veilige volgafstand aanhield. Als u dit niet doet, wordt dit doorgaans als nalatigheid beschouwd.
* Plotseling remmen: Hoewel plotseling remmen door de voorste auto kan bijdragen aan het ongeval, ontslaat dit de volgende bestuurder niet van zijn verantwoordelijkheid om een botsing te voorkomen. Ze hadden veilig moeten kunnen stoppen.
* Bewijs van nalatigheid: De achterop rijdende bestuurder zal doorgaans moeten bewijzen dat hij alle redelijke voorzorgsmaatregelen heeft genomen om het ongeval te voorkomen. Dit is een hoge bewijslast.
* Uitzonderingen (zeldzaam): Er zijn uiterst zeldzame uitzonderingen, bijvoorbeeld als de hoofdbestuurder de volgende bestuurder remde (opzettelijk plotseling remde om een botsing te veroorzaken), of als er een mechanisch defect was in de volgende auto waardoor stoppen onmogelijk werd. Deze uitzonderingen vereisen aanzienlijk bewijs.
In het kort: De bewijslast ligt zwaar bij de achteroprijdende bestuurder om aan te tonen dat hij niet nalatig is geweest. Het is zeer onwaarschijnlijk dat zij geen schuld begaan.
