Dit is waarom:
* Maatverschil: De 427 is aanzienlijk groter en zwaarder dan een 350. Dit betekent dat er mogelijk aanzienlijke aanpassingen aan de motorruimte nodig kunnen zijn, wat mogelijk uitgebreide fabricagewerkzaamheden vereist. Mogelijk moet de kap omhoog of aangepast worden.
* Montage: De 427 heeft verschillende motorsteunen en vereist nieuwe steunen of aanzienlijke aanpassingen aan de bestaande om te passen.
* Verzending: Hoewel sommige transmissies mogelijk compatibel zijn, zullen de transmissie en de bijbehorende componenten (aandrijfas, enz.) waarschijnlijk aanpassingen of vervanging nodig hebben om het verhoogde koppel van de 427 aan te kunnen.
* Uitlaatsysteem: Het uitlaatsysteem vereist een volledige vervanging.
* Bekabeling: De kabelboom moet mogelijk worden aangepast of vervangen om plaats te bieden aan de elektrische componenten van de 427.
* Koelsysteem: De 427 zal aanzienlijk meer warmte genereren, waardoor een robuuster koelsysteem nodig is (radiator, waterpomp, slangen).
* Brandstofsysteem: Het brandstofsysteem heeft mogelijk upgrades nodig om voldoende brandstof voor de grotere motor te leveren.
* Accessoires: Dynamo, stuurbekrachtigingspomp en andere accessoires vereisen mogelijk wijzigingen of verplaatsing.
Kortom, hoewel mechanisch mogelijk, is het ruilen van een 350 voor een 427 een project dat het beste kan worden uitgevoerd door ervaren monteurs met toegang tot gespecialiseerd gereedschap en fabricageapparatuur. Het is geen weekendbaan en zal waarschijnlijk veel tijd, moeite en kosten vergen. Tenzij u over aanzienlijke mechanische ervaring en expertise beschikt, wordt het ten zeerste aanbevolen om deze motorwissel door een professional te laten uitvoeren.
