27 maart 2026
Het smartphonemerk dat de technologie heeft veroverd, richt zich nu op Porsche. En de cijfers zijn moeilijk te negeren.
Xiaomi ken je misschien als het bedrijf dat betaalbare smartphones maakt. Maar als je geen aandacht hebt besteed aan wat er op de Chinese EV-markt gebeurt, bereid je dan voor op een herijking van je verwachtingen, want de Xiaomi SU7 is het soort auto dat je doet stilstaan en je afvraagt of de gevestigde orde op het punt staat te worden opgeschud. Nogmaals.
Elektrische auto’s hebben daar vorm voor. Tesla herschreef tien jaar geleden de regels en overtuigde de wereld ervan dat een elektrische auto snel, wenselijk en echt cool kon zijn. Nu komen autonome taxi’s onze straten op, software eet de auto-industrie op en disruptors komen van alle kanten. Net als je denkt dat je weet waar het naartoe gaat, komt er iets dat de doelpalen verplaatst. De Xiaomi SU7 is het nieuwste van het nieuwste en het is zeker de moeite waard om er aandacht aan te besteden.
De SU7, die in 2024 op het vasteland van China werd gelanceerd, is een luxe elektrische sedan uit de C-klasse, denk aan een gestroomlijnde vierdeurs grand tourer. Gebouwd rond prestaties, technologie en een interieur dat ver boven zijn prijsniveau ligt. Het is verkrijgbaar in drie varianten:de standaard SU7, de SU7 Pro en de SU7 Max, het topmodel uit het assortiment, met een wildcard aan de top van het assortiment waar we zo meteen op terugkomen.
Het ontwerp is echt opvallend. Met een luchtweerstandscoëfficiënt van slechts 0,195 is hij een van de meest aerodynamisch efficiënte straatauto's ooit gemaakt, en het exterieur heeft strakke, vloeiende lijnen met een compacte ducktailspoiler en opvallende halo-achterlichten aan de achterkant.
Hier worden de dingen echt buitengewoon. De SU7 Ultra (de variant op het hoogste niveau) maakt gebruik van een driemotorige opstelling die 1.548 pk en 1.770 Nm koppel produceert. Voor de context:dat is ongeveer 500 pk meer dan een Tesla Model S Plaid, algemeen beschouwd als de maatstaf voor supersnelle elektrische sedans. Onafhankelijke recensenten hebben zijn aanwezigheid op de weg omschreven als "behoorlijk opvallend" en merkten het interieur op; met Alcantara op het stuur en het dak, koolstofvezel op de middenconsole, een draaibaar digitaal wijzerplaatdisplay en een enorm heads-up display. Hij voelt luxer aan dan een auto die £ 55.000 kost.
Die prijs? Ongeveer £ 55.000 op de Chinese markt. Zelfs als we de importkosten en de ombouwproblemen met het stuur rechts in ogenschouw nemen, roept dit een voor de hand liggende vraag op:zou dit de prestatieauto met de beste prijs-kwaliteitsverhouding ter wereld kunnen worden?
De Porsche Taycan is hier de natuurlijke maatstaf. Het is de auto die bewees dat je een echt op de bestuurder gerichte, luxe elektrische sedan kunt hebben, en de prijs begint bij ongeveer € 83.000 in Groot-Brittannië, en loopt sterk op voor de Turbo- en Turbo S-varianten.
De SU7 Max biedt ondertussen een actieradius van 510 km in slechts 15 minuten opladen, cijfers die zeer gunstig afsteken bij de toonaangevende snellaadmogelijkheden van de Taycan. De SU7 voldoet aan de eisen van de Taycan:een technologisch vooruitstrevend luxe interieur met echte prestatiekenmerken.
Elektrische auto van Porshe Taycan
Xiaomi SU7 elektrische auto
Waar de Taycan nog steeds een voorsprong heeft, is de beschikbaarheid van rechtsgestuurde modellen, Europese veiligheidsaccreditatie en een gevestigd dealer- en servicenetwerk. Dit zijn geen kleine dingen. Maar ze zijn ook niet onoverkomelijk.
Xiaomi SU7 Ultra
Porsche Taycan Turbo S
Kracht
1.548 pk
1.034 pk
Koppel
1.770 Nm
1.340 Nm
Motoren
3
2
0-100 km/u
~2,0 sec (geschat)
2,8 sec
Topsnelheid
tbc
260 km/u
Bereik
tbc
391 mijl (WLTP)
Oplaadbereik van 15 minuten
510 km
400 km
Sleepcoëfficiënt
0,195
0,22
Infotainmentscherm
16,1 inch 3K
10,9 inch
ADAS-platform
NVIDIA DRIVE Orin
Porsche InnoDrive
Smarthome-integratie
Meer dan 1000 apparaten
Geen
Startprijs (equiv.)
~£ 55.000 (China)
~£83.000 (VK)
Het technische verhaal
De echte onderscheidende factor van Xiaomi is misschien helemaal niet de paardenkracht, het is het ecosysteemspel. De SU7 ondersteunt meer dan 1.000 Xiaomi smart home-apparaten, wordt geleverd met een 16,1-inch 3K centraal scherm, een 56-inch HUD en een geavanceerde rijassistentiesuite met 11 camera's gebouwd op het NVIDIA DRIVE Orin-platform. Xiaomi-tablets kunnen als uitbreidingsschermen worden aangesloten, waardoor er in de cabine een zogenaamde vijfschermkoppeling ontstaat. Voor tech-forward kopers is dit echt aantrekkelijk.
Moeten Britse kopers opletten?
Op dit moment is de SU7 alleen verkrijgbaar op het vasteland van China, dus als je vandaag wilt leasen, blijft de Taycan de prestatiegerichte EV-sedan bij uitstek in het VK. Maar de reisrichting is duidelijk. Chinese fabrikanten produceren auto's met buitengewone specificaties tegen prijzen die Europese merken simpelweg niet kunnen evenaren op vergelijkbare basis, en de SU7 is een van de meest gepolijste exemplaren tot nu toe.
Houd deze ruimte in de gaten. De SU7 is precies het soort auto dat de komende twee tot drie jaar de premium EV-leasemarkt zou kunnen hervormen. Wanneer het in Europa aankomt, zal het een zeer serieuze gespreksstarter zijn.
Heeft u interesse in het leasen van een prestatie-EV vandaag? Bekijk onze nieuwste Porsche Taycan leasedeals voor de best beschikbare tarieven.
SUV-bereik 370 km
€ 379,36 Huur zakelijk contract per maand (ex. BTW)
£ 455,23 Persoonlijke contracthuur per maand (incl. BTW)
Bekijk auto
Op voorraad
Salonbereik 475 mijl
€ 284,79 Zakelijk huurcontract per maand (ex. BTW)
£ 341,75 Persoonlijke contracthuur per maand (incl. BTW)
Bekijk auto
Op voorraad
SUV-bereik 380 km
€ 381,79 Huur zakelijk contract per maand (ex. BTW)
£ 458,15 Persoonlijke contracthuur per maand (incl. BTW)
Bekijk auto
Speciale aanbieding
Blader door alles
Terug naar Nieuws
Wij zijn DriveElectric, een handelsnaam van Fleetdrive Management Limited, een bedrijf geregistreerd in Engeland (registratienummer 02776514). Ons hoofdkantoor is gevestigd in Tamarisk House, North Leigh Business Park, North Leigh, Witney, Oxfordshire en ons handelsadres is Unit 1 Harleyford Marina, Henley Road, Marlow, Buckinghamshire SL7 2DX. Wij zijn een benoemde vertegenwoordiger van ons moederbedrijf, Jurni Ltd, die is geautoriseerd en gereguleerd door de Financial Conduct Authority voor consumentenkredietactiviteiten en verzekeringsdistributie. Ons vaste referentienummer bij de FCA is 534236 en u kunt dit controleren op hun website www.fca.org.uk. We zijn geregistreerd bij het Information Commissioners Office voor de controle en verwerking van gegevens onder de Data Protection (Charges and Information) Regulations 2018. Ons registratienummer voor gegevensbescherming is Z8537104. Ons BTW-nummer is 625 9508 21.
Wij zijn een onafhankelijke autofinancieringsmakelaar en werken met een panel van zorgvuldig geselecteerde financiers, waardoor we niet de hele markt afzoeken. Wij geven geen advies, maar geven u veel informatie zodat u een weloverwogen beslissing kunt nemen. Wij ontvangen provisie en/of andere voordelen van de financier als u met hem een overeenkomst sluit. Het commissiebedrag is opgenomen in de financieringsovereenkomst en hoe hoger het commissiebedrag, hoe meer u betaalt om uw voertuig te huren of te financieren. Wij kunnen ook commissie ontvangen van andere externe aanbieders. Voor meer informatie, zie ons Commissiebeleid inzake openbaarmaking.
Wij zijn een Kredietmakelaar. Wij zijn geen financier of kredietverstrekker.
Financiën zijn onderhevig aan status. Afbeeldingen van voertuigen (model en afgeleide), accessoires en/of lak- en interieurkleuren dienen uitsluitend ter illustratie en zijn mogelijk niet exact. Controleer dit alstublieft onafhankelijk voordat u een bestelling plaatst. Gesprekken worden opgenomen voor trainings- en monitoringdoeleinden. Fouten en weglatingen voorbehouden.
