1. Voorbereiding :
- Maak de negatieve accupool los.
- Tap de motorkoelvloeistof af.
- Verwijder de motorkap, het luchtfilter en het gasklephuis.
2. Componenten verwijderen :
- Koppel de brandstofleidingen, EVAP-leidingen en vacuümleidingen los.
- Verwijder het inlaatspruitstuk, het uitlaatspruitstuk en het kleppendeksel.
3. Verwijder de cilinderkop :
- Verwijder de cilinderkopbouten in de aangegeven volgorde.
- Til de cilinderkop voorzichtig van het motorblok.
- Inspecteer het oppervlak van de koppakking op schade of lekkage.
4. Reinigen en inspecteren :
- Reinig de pasvlakken van de cilinderkop en het motorblok.
- Controleer de cilinderkop op kromtrekken of scheuren.
- Laat indien nodig de cilinderkop bewerken of vervangen.
5. Installeer een nieuwe pakking :
- Plaats de nieuwe koppakking op het motorblok.
- Zorg ervoor dat de pakking goed is uitgelijnd en op zijn plaats zit.
6. Installeer de cilinderkop opnieuw :
- Plaats de cilinderkop voorzichtig op het motorblok.
- Installeer de cilinderkopbouten en draai ze vast in de juiste volgorde en met de voorgeschreven aanhaalmomenten.
7. Installeer componenten opnieuw :
- Plaats het kleppendeksel, het uitlaatspruitstuk en het inlaatspruitstuk terug.
- Sluit de brandstofleidingen, EVAP-leidingen en vacuümleidingen opnieuw aan.
8. Bijvullen en ontluchten :
- Vul de motorkoelvloeistof bij en ontlucht het koelsysteem.
- Vervang de motorolie en het filter.
9. Sluit de batterij opnieuw aan :
- Sluit de negatieve accupool opnieuw aan.
Houd er rekening mee dat reparaties aan de koppakking nauwgezette aandacht voor detail vereisen en het beste kunnen worden uitgevoerd door gekwalificeerde monteurs. Bovendien kunnen er variaties zijn die specifiek zijn voor uw PT Cruiser-model uit 2002, dus raadpleeg een werkplaatshandboek of zoek indien nodig professionele hulp.
