Fiat Automobile S.p.A. is een in Nederland gevestigde dochteronderneming Stellantis N.V., ontstaan uit de fusie van Fiat Chrysler Automobiles (Italiaans/Amerikaans) en Groupe PSA (Frans). U bent misschien niet bekend met deze namen, maar de automerken in het portfolio zullen bij de meeste consumenten goed bekend zijn. Deze omvatten:Maserati, Opel, Peugeot, Jeep, Vauxhall, Alfa Romeo etc. Fiat blijft de grootste autofabrikant in Italië, maar heeft ook productielocaties wereldwijd, met Brazilië als de grootste internationale productielocatie. Fiat Automobiles wordt in Europa erkend vanwege de lagere emissievoetafdruk van zijn voertuigen en is gerangschikt als het laagste niveau van CO2-uitstoot door voertuigen die in Europa worden verkocht. De volledig elektrische 500 leidt voor de Italiaanse fabrikant de transitie naar elektrisch rijden zonder uitlaatemissies. Het bedrijf heeft momenteel het volgende portfolio elektrische voertuigen (EV's):
Voor degenen onder u die nog niet bekend zijn met emissievrij elektrisch rijden , raden wij u aan de volgende artikelen te lezen:
Fiat is noch de eerste, noch de laatste autofabrikant die wil profiteren van de aanhoudende populariteit van milieuvriendelijke SUV's. De nieuwste elektrische auto van het Italiaanse merk ‘Dolce Vita’, de compacte, puur elektrische 600e SUV (B-segment), is een groter en praktischer zusje van de bestaande volledig elektrische hatchback 500e .
Sommigen zijn misschien bekend met het Fiat 600-naamplaatje, een auto voor een stadsgezin die Fiat tussen 1955 en 1969 verkocht. Afgezien van de naam heeft de Fiat 600-auto met interne verbrandingsmotor (ICE) weinig gemeen met de 600e elektrische auto.
De Fiat 600e heeft echter veel meer gemeen met andere elektrische voertuigen (EV’s) die zijn vervaardigd op het Stellantis Common Modular Platform (eCMP)-platform. De volledig elektrische Jeep Avenger is een voorbeeld. Zowel de Avenger als de 600e worden in Polen vervaardigd met behulp van het eCMP-platform.
Voor wie houdt van een puur elektrische auto van Fiat, maar met meer gebruiksgemak dan de 500e, is de 600e zeker het overwegen waard. De Fiat 600e is 4,17 meter lang. Ter vergelijking:de 500e is 3,6 meter. De 600e biedt een kofferruimte van 360 liter, vergeleken met 185 liter voor de 500e elektrische hatchback. De 600e heeft ook een binnenopslag van 15 liter en een frunk. Ondanks de lengtetoename is de beenruimte voor de langere passagiers achterin beperkt.
Maar de verbetering in bruikbaarheid beperkt zich niet tot de afmetingen van de EV’s. Zelfs qua batterijgrootte en elektrische actieradius is de 600e elektrische crossover heeft veel meer te bieden vergeleken met de 500e. De Fiat 600e is voorzien van een ingebouwde EV-batterij van 54 kWh met een geclaimd puur elektrisch bereik tot 400 kilometer (WLTP).
Ter vergelijking:de Fiat 500e heeft een ingebouwde EV-batterij van 42 kWh met een e-bereik van 310 kilometer. Zelfs als de volledig elektrische Fiat 600e wordt aangepast aan de rijomstandigheden in de echte wereld, zou hij ruim 350 kilometer moeten kunnen afleggen. Voldoende voor zowel het dagelijkse kortere woon-werkverkeer als langere afstanden op de snelweg. Volgens de fabrikant is het “de ideale oplossing voor zowel stadsliefhebbers als outdoorliefhebbers.” De EV-batterij van 54 kWh weegt 339 kg.
Zoals nu gebruikelijk wordt bij fabrikanten van elektrische voertuigen (EV), wordt de 600 elektrische auto standaard geleverd met een ingebouwde 11 kW (driefasige) wisselstroomlader. Zeker nuttig voor die landen (zoals Duitsland), waar huizen worden aangedreven door driefasige stroomvoorziening.
Voor landen als Groot-Brittannië, die worden aangedreven door eenfasige stroomvoorziening, zal het thuisladen echter beperkt blijven tot enkelfasig (7 kW). Voor degenen die toegang hebben tot driefasig AC-laden thuis, op het werk of in het openbaar:de EV kan uiteraard in 5 uur en 45 minuten tot 100% worden opgeladen.
Voor het opladen van een elektrische auto raden wij een ‘oplaad’-aanpak aan. Hierdoor zijn de EV-laadtijden korter en is deze aanpak beter voor het langetermijnonderhoud van de EV-accu. Fiat biedt 8 jaar of 160.000 kilometer garantie op de EV-accu (SOH van 70%).
Wanneer elektrische auto’s niet thuis opladen, moeten ze profiteren van het snellere gelijkstroomladen op openbare laadbestemmingen. De 600e biedt DC-laden tot 100 kW DC en de EV kan in 27 minuten van 20% tot 80% worden opgeladen. Voor degenen die nieuw zijn bij DC-laden, volg deze link om meer te weten te komen over de verschillen tussen AC-laden en DC-laden.
De Fiat 600e heeft hevige concurrentie in zijn segment, waarbij er al een aantal compacte, puur elektrische SUV’s beschikbaar zijn. Enkele hiervan zijn de volledig elektrische BYD Atto 3 , de volledig elektrische Smart #1 , de volledig elektrische Honda e:Ny1 , de volledig elektrische Hyundai Kona Electric, de volledig elektrische Kia Niro EV en natuurlijk de volledig elektrische Jeep Avenger . Dat gezegd zijnde heeft Fiat zeker een sterkere naamsbekendheid op onze markt, vergeleken met recentere toetreders, zoals de Chinese autofabrikant BYD. Merkcachet doet er toe!
Wat de prestaties betreft, is de voorwielaandrijving (FWD) Fiat 600e elektrische SUV kan in 9,0 seconden van 0 naar 100 km/u accelereren, met een topsnelheid tot 150 km/u (max. vermogen:156 pk/koppel:260 Nm). Er zijn drie rijmodi. De EV beschikt ook over rijden met één pedaal.
De exterieurstyling van de vijfdeurs 600e, hoewel vrij gelijkaardig aan de 500e, heeft de e-SUV een steviger uiterlijk, dat wil zeggen gespierder vergeleken met de 500e. De Fiat EV is verkrijgbaar in twee varianten, de Fiat 600e La Prima en de Fiat 600e (ROOD) . Deze laatste variant is gericht op een jongere consumentenbasis, die graag wil overstappen naar schonere vervoerswijzen.
De felle koetswerkkleuropties zullen zeker een jongere demografische basis aanspreken. Interessant is dat Fiat de EV niet in de kleur grijs aanbiedt en deze kleur ook niet op nieuwe modellen zal aanbieden. Volgens Fiat staat grijs niet voor Dolce Vita!
De EV heeft een infotainmentscherm van 10,25 inch en een instrumentendisplay van 7 inch. Er wordt zowel Apple CarPlay als Android Auto-compatibiliteit aangeboden.
Andere functies zijn onder meer:intelligente snelheidsassistentie, cruisecontrol, verkeersbordinformatie, aandachtsassistent, rijstrookassistent, dodehoekdetectie, handsfree achterklep en meer. Het topmodel, de 600e La Prima, biedt standaard Drive Assist (Level 2 Assisted Driving). Het model moet nog op veiligheid worden getest door Euro NCAP. De La Prima-variant is standaard voorzien van een sleutelloze toegang en een massagestoel voor de bestuurder.
Bestuurders van bedrijfswagens kunnen profiteren van het lagere belastingtarief BiK-2% voor batterij-elektrische voertuigen (BEV's). Kortom, elektrisch rijden is goed voor het milieu en de portemonnee! Elektrische auto’s leasen doe je via e-zoomed tegen zeer scherpe tarieven!
De volledig elektrische Fiat 600e SUV (credit:Fiat)
Terwijl je e-zoomde redelijke inspanningen levert om nauwkeurige en actuele informatie te verstrekken. Een deel van de verstrekte informatie is verzameld bij derden en is niet onafhankelijk geverifieerd door e-zoomed . Hoewel wordt aangenomen dat de informatie uit externe bronnen betrouwbaar is, wordt er geen enkele garantie, expliciet of impliciet, gegeven door e-zoomed met betrekking tot de nauwkeurigheid, geschiktheid, volledigheid, wettigheid, betrouwbaarheid of bruikbaarheid van welke informatie dan ook. Deze disclaimer is van toepassing op zowel geïsoleerd als geaggregeerd gebruik van deze informatie.
