BMW (Bayerische Motoren Werke AG), is een toonaangevende wereldwijde autofabrikant met hoofdkantoor in München, Duitsland. BMW staat bekend om zijn portfolio van luxe voertuigen, waaronder de beroemde luxe auto's van Rolls-Royce. De groep produceert een aantal auto's onder het merk BMW, waaronder batterij-elektrische voertuigen (BEV's) en plug-in hybride elektrische voertuigen (PHEV's).
De BMW i3 EV is een uitstekend voorbeeld van een succesvolle, puur elektrische auto. Het bedrijf beschikt momenteel over de volgende portefeuille batterij-elektrische voertuigen (BEV's):
Voor degenen onder u die nog niet bekend zijn met emissievrij elektrisch rijden , raden wij u aan de volgende artikelen te lezen:
BMW bouwt voort op zijn EV-ervaringscurve met de introductie van de volledig elektrische BMW i5 . De best verkochte BMW 5 Serie wordt sinds 1972 geproduceerd en de luxeauto is momenteel in de achtste generatie.
De 5 Serie is een opmerkelijk succes gebleken voor BMW, na de 3 Serie. Vanaf 2023 zijn er meer dan 10 miljoen exemplaren van de iconische BMW 5 Serie geproduceerd. De nieuwste generatie 5 Serie is nu verkrijgbaar als conventionele verbrandingsmotor (ICE) en als batterij-elektrisch voertuig (BEV). BMW zal naar verwachting in 2024 de 5 Serie plug-in hybride voertuigvariant (PHEV) introduceren.
De volledig elektrische BMW i5 wordt vervaardigd in de BMW Dingolfing-fabriek in Duitsland, waar ook een aantal andere BEV-modellen worden geproduceerd, waaronder de volledig elektrische BMW i7 en de volledig elektrische BMW iX . BMW blijft zich inzetten voor een duurzame benadering van inkoop en productie.
Interessant is dat tot 30% van de componenten uit gerecycled materiaal bestaat. Het bedrijf beweert dat de nieuwste generatie 5-serie een 58% lagere CO2-voetafdruk tijdens de levenscyclus heeft vergeleken met de vorige generatie.
Volgens het bedrijf is "het gebruik van elektriciteit uit hernieuwbare bronnen in de toeleveringsketen een belangrijke hefboom om CO2-besparingen te realiseren. De BMW Group heeft al meer dan 400 leveringscontracten afgesloten waarin het gebruik van groene stroom is opgenomen." Dit is uiteraard niet uniek voor BMW. Ook andere auto-OEM's hanteren een vergelijkbare aanpak!
De puur elektrische i5 bevindt zich tussen de volledig elektrische i4 en de volledig elektrische i7. Voor leidinggevenden van bedrijfswagens en gezinnen die op zoek zijn naar een milieuvriendelijke premium, puur elektrische sedan, heeft de vierdeurs BMW i5 veel te bieden. De premium elektrische auto is verkrijgbaar in één EV-batterijformaat (83,9 kWh) met een geclaimd elektrisch bereik zonder uitlaatemissie tussen 450 en 560 kilometer (WLTP).
De eDrive40 M Sport en de eDrive40 M Sport Pro hebben een geclaimd bereik tot 357 mijl, terwijl de topklasse M60 xDrive een geclaimd bereik tot 315 mijl heeft. De EV beschikt over een ingebouwde warmtepomp standaard om de voertuigefficiëntie te verbeteren.
Uiteraard moet het geclaimde bereik worden aangepast aan de rijomstandigheden in de echte wereld. Verwacht voor de eDrive40 M Sport- en de eDrive40 M Sport Pro-varianten een realistisch e-bereik van dichter bij de 300 mijl, terwijl voor de M60 xDrive een elektrisch bereik van 420 mijl realistischer is. Ter vergelijking:de volledig elektrische Mercedes-Benz EQE sedan heeft een vermogen van 90,6 kWh aan boord met een geclaimd e-bereik tot 384 mijl. Aangepast aan rijden in de echte wereld, zou de EQE met een volledige lading tot 525 mijl moeten kunnen afleggen.
Ondanks het premium prijskaartje biedt BMW alleen DC-laden tot 205 kW DC aan. Ter vergelijking:de goedkopere Hyundai IONIQ 6 salon biedt standaard tot 350 kW DC. Toch is, gegeven de huidige publieke laadinfrastructuur, 205 kW DC geschikt. De i5 kan in 30 minuten tot 80% worden opgeladen. Met andere woorden:elke 10 minuten kan een extra actieradius van 97 mijl worden toegevoegd. Voor degenen die nieuw zijn bij DC-laden , volg deze link voor meer informatie.
De EV biedt standaard ook een driefasige 11 kW AC-boordlader, met een optie om te upgraden naar een 22 kW AC-boordlader. Aangezien de meeste huizen in Groot-Brittannië echter worden aangedreven door eenfasige stroomvoorziening, zal het opladen thuis beperkt blijven tot het opladen van elektrische voertuigen met één fase.
Voor degenen die toegang hebben tot driefasig (11 kW) AC EV-opladen:de BEV kan in 8 uur en 25 minuten volledig worden opgeladen. Eenfasig EV-laden duurt langer!
Hoewel de BMW i5 niet zo aerodynamisch is als de Hyundai IONIQ 6 (luchtweerstandscoëfficiënt Cd:0,21), biedt het slankere ontwerp van de i5 een Cd:0,23 luchtweerstandscoëfficiënt. Hoe aerodynamischer een elektrisch voertuig (EV), hoe lager de luchtweerstand en hoe groter de elektrische actieradius! BMW maakt ook gebruik van lichtere materialen om de voertuigefficiëntie te vergroten. Deze omvatten hoogwaardig staal, aluminium deuren, kunststoffen met verminderde dichtheid en meer!
Qua prestaties kunnen de achterwielaangedreven (RWD) i5 eDrive40 M Sport en Sport Pro in 6,0 seconden van 0 naar 100 km/u accelereren, met een topsnelheid tot 200 km/u (max. vermogen:340 pk/koppel:400 Nm). Terwijl de M60 xDrive met vierwielaandrijving (AWD) in 3,8 seconden van 0 naar 100 km/u kan accelereren, met een topsnelheid tot 230 km/u (max. vermogen:601 pk/koppel:795 Nm).
De eDrive40 en de M60 xDrive maken gebruik van de BMW eDrive-technologie van de vijfde generatie. Als optie biedt de EV een trekhaak met een trekvermogen tot 2.000 kg.
De nieuwste generatie 5-serie is 97 mm (5.060 mm) langer, 32 mm (1.900 mm) breder en 36 mm (1.515 mm) groter dan zijn voorganger. Ook de wielbasis is met 20 mm vergroot tot 2.995 mm. De bagageruimte bedraagt 490 liter. De EV biedt voldoende hoofd- en beenruimte voor passagiers.
Er is een optie voor een panoramisch glazen dak met een kijkoppervlak dat 90% groter is dan bij het voorgaande model. Qua interieur heeft de BMW i5, aansluitend bij de bredere trend in de auto-industrie, een volledig veganistisch interieur, Veganza. Het is de eerste BMW die een volledig veganistisch interieur aanbiedt!
De EV is voorzien van het gebogen BMW-display, dat een 12,3-inch informatiedisplay en een 14,9-inch bedieningsdisplay omvat. Deze werken op het nieuwste BMW Operating System 8.5. Ook is er een keur aan technologie beschikbaar, standaarduitrusting en opties. Enkele hiervan zijn:snelwegassistent, afstandscontrole, rijstrookassistentie, parkeerassistentie en meer! Uiteraard biedt de EV smartphone-integratie via Apple CarPlay en Android Auto.
Volgens BMW:“Als wereldprimeur kan de Active Lane Change Assistant in de nieuwe BMW 5 Serie Sedan worden bediend via oogbevestiging”. Ook vermeldenswaard is dat de EV een camera in het interieur van het voertuig heeft geplaatst om speciale momenten vast te leggen terwijl hij stilstaat of rijdt.
Bestuurders van bedrijfswagens kunnen profiteren van het lagere belastingtarief BiK-2% voor batterij-elektrische voertuigen (BEV's). Kortom, elektrisch rijden is goed voor het milieu en de portemonnee! Elektrische auto’s leasen doe je via e-zoomed tegen zeer scherpe tarieven!
De volledig elektrische BMW i5 Limousine (credit:BMW)
Terwijl je e-zoomde redelijke inspanningen levert om nauwkeurige en actuele informatie te verstrekken. Een deel van de verstrekte informatie is verzameld bij derden en is niet onafhankelijk geverifieerd door e-zoomed . Hoewel wordt aangenomen dat de informatie uit externe bronnen betrouwbaar is, wordt er geen enkele garantie, expliciet of impliciet, gegeven door e-zoomed met betrekking tot de nauwkeurigheid, geschiktheid, volledigheid, wettigheid, betrouwbaarheid of bruikbaarheid van welke informatie dan ook. Deze disclaimer is van toepassing op zowel geïsoleerd als geaggregeerd gebruik van deze informatie.
