De volledig elektrische Lotus Eletre Hyper:Britse kopersgids voor de toekomstige SUV

Overzicht

Lotus Cars Limited is een Britse autofabrikant, beroemd om zijn iconische sportwagens en deelname aan de Formule 1. De autofabrikant is getuige geweest van een aantal veranderingen in zijn eigendom sinds de oprichting van Lotus Engineering Limited in 1952 door Colin Chapman en Colin Dare.

Het bedrijf is momenteel eigendom van de Chinese autofabrikant Geely, met het hoofdkantoor in Hangzhou, in de provincie Zhejiang. Geely is ook eigenaar van de automerken Volvo Cars en Polestar. Voorheen was Lotus eigendom van General Motors. Het bedrijf beschikt over de volgende elektrische voertuigen (EV's):

  • Volledig elektrische Lotus Evija
  • Volledig elektrische Lotus Eletre Hyper-SUV
  • Volledig elektrische Lotus Emeya Hyper-GT

Elektrische auto's:de basis

Voor degenen onder u die nog niet bekend zijn met emissievrij elektrisch rijden , raden wij u aan de volgende artikelen te lezen:

Meld u aan voor de e-zoomed Electric Living-nieuwsbrief

De puur elektrische Lotus Eletre hyper-SUV is een bepalend punt in de geschiedenis van de autofabrikant. Het is zijn allereerste SUV, zijn eerste voertuig met vier deuren, zijn eerste elektrische auto voor de massa, zijn eerste volledig elektrische SUV en de Eletre R-variant is de snelste elektrische SUV met twee motoren ter wereld.

In maart 2022 werd de Lotus EV onthuld. De naam is afgeleid van het Hongaarse woord ‘eletre’, wat ‘tot leven komen’ betekent. De elektrische auto is ontworpen in Groot-Brittannië, maar zal in China worden geproduceerd. De elektrische SUV maakt deel uit van de Vision80-strategie van de autofabrikant, om de aantrekkingskracht en toegankelijkheid van Lotus-prestatieauto's te verbreden naar een bredere lifestyle-klantenbasis.

Volgens de Managing Director van Lotus Cars:"De lancering van de Eletre is de natuurlijke volgende stap voor Lotus. Tweezits sportwagens zijn niet voor iedereen weggelegd, en we willen een Lotus aanbieden voor elke fase van je leven. De Eletre is daar het begin van."

De Eletre is nu te bestellen in Groot-Brittannië en de leveringen zullen naar verwachting in de eerste helft van 2023 beginnen. Het bedrijf beweert dat ‘duizenden klanten over de hele wereld aanbetalingen hebben gedaan om hun Eletre veilig te stellen’. De EV kan worden gereserveerd met een aanbetaling van £ 2.000. De volledig elektrische Eletre concurreert in een toch al fel segment van puur elektrische premium SUV’s. De Lotus Eletre heeft echter een nichepositie veroverd voor wie op zoek is naar puur elektrische SUV's met hyperprestaties.

De Lotus Eletre is verkrijgbaar in één EV-batterijformaat:112 kWh en in drie varianten:voor het instapmodel Eletre en de Eletre S claimt de fabrikant een emissievrij elektrisch bereik tot 600 km (WLTP) en voor het topmodel, Eletre R, is het geclaimde e-bereik 504 km (WLTP). ).

Zelfs als de Lotus Eletre wordt aangepast aan rijomstandigheden in de echte wereld, d.w.z. weer, temperatuur, wegomstandigheden, rijprofiel, belasting, snelheid, bandenmaat, enz., biedt hij een indrukwekkend puur elektrisch rijbereik voor korte en lange afstanden. Verwacht voor de Eletre en de Eletre S een bereik in de echte wereld van dichter bij de 300 mijl en voor de krachtigere Eletre R is een EV-bereik van 400 kilometer realistischer.

Voor langere ritten op de snelweg biedt de elektrische SUV Lotus Eletre een DC-laadvermogen tot 350 kW DC. De EV kan in 20 minuten voor 10% tot 80% worden opgeladen, dat wil zeggen dat hij in 20 minuten 250 emissievrije kilometers kan toevoegen. De Eletre EV biedt ook standaard een 3-fase 22 kW AC boordlader aan, wat zeker goed is.

Aangezien de meerderheid van de huizen in Groot-Brittannië echter over eenfasige stroomvoorziening beschikt, is het profiteren van de ingebouwde lader van 22 kW alleen mogelijk voor mensen die toegang hebben tot driefasig EV-opladen. thuis, op het werk of op een openbare bestemming. Eenfasig opladen van elektrische voertuigen zal langer duren. Wij bij e-zoomed raden aan om 's nachts thuis op te laden, wanneer de elektriciteitstarieven goedkoper zijn.

De Eletre De elektrische SUV is standaard verkrijgbaar met vierwielaandrijving (AWD). De varianten Eletre en Eletre S kunnen in 4,5 seconden van 0 naar 100 km/u accelereren (max. vermogen:603 pk/koppel 710 Nm). De topsnelheid bedraagt ​​160 km/uur. De Eletre R kan in maar liefst 2,95 seconden van 0 naar 100 km/u accelereren (max. vermogen:905 pk/985 Nm koppel). De topsnelheid bedraagt ​​165 km/uur. De sportieve exterieurstijl van de e-SUV weerspiegelt zeker het prestatievermogen van de EV!

De EV beschikt over een groot aantal technologieën en functies, waaronder:heads-up-display, 15,1” HD OLED-middenscherm, adaptieve cruisecontrol, driver monitoring-systeem, waarschuwing voor aanrijdingen aan de achterkant, verkeersbordherkenning, waarschuwing voor kruisend verkeer voor en achter, rijstrookassistent, dodehoekdetectie, parkeerhulp voor en achter, visuele parkeerhulp en meer.

De EV is ook uitgerust voor volledig autonoom rijden en beschikt over een LIDAR-systeem dat 200 meter in elke richting scant. Op praktisch vlak heeft de krachtige elektrische SUV veel te bieden. Het omvat een frunk (46 L) en een bagageruimte tot 688 L. Het frunk- of opbergvak aan de voorkant is perfect voor het opbergen van de EV-kabel .

Bestuurders van bedrijfswagens kunnen profiteren van de lagere Voordeelbelasting (BiK-2%) voor puur elektrische auto's. Kortom: elektrisch rijden  is goed voor het milieu en de portemonnee. Je kunt elektrische auto's leasen e-zoomed tegen fantastische prijzen.

VOORDELEN Nadelen Goede elektrische actieradius Dure, puur elektrische SUV met hoge prestaties Verkrijgbaar met slechts één EV-batterij Standaard 350 kW DC-laden en 22 kW ingebouwde lader Alleen verkrijgbaar in twee exterieurkleuren

Galerij

De volledig elektrische Lotus Eletre Hyper:Britse kopersgids voor de toekomstige SUV

De volledig elektrische Lotus Eletre SUV (credit:Lotus)

In één oogopslag EV-type:Accu-elektrisch voertuig (BEV) Carrosserietype:SUV Plug-in auto Grant (PiCG):Niet beschikbaar Motor:Elektrisch Beschikbaar in VK:Ja Varianten (3 Opties) Lotus Eletre (vanaf € 89.500)Lotus Eletre S (vanaf € 104.500)Lotus Eletre R (vanaf € 120.000) EV-batterij en -uitstoot EV-batterijtype:lithium-ion EV-batterijcapaciteit:verkrijgbaar in één batterijformaat:112 kWh Opladen:350 kW DC snelladen (10%-80%:20 minuten). Ingebouwde oplader:22 kW wisselstroom (0%-100%:n.v.t. uur) Oplaadpoort:Type 2 EV Kabeltype:Type 2 Uitlaatemissie:0 g (CO2/km) Garantie op EV-batterij:8 jaar of 125.000 mijl (70% of meer) Gemiddelde kosten van opladen thuis Nettocapaciteit accu:16,7 kWh €4,40Nettocapaciteit accu:30,0 kWh€7,91Nettocapaciteit accu:39,2 kWh€10,33Nettocapaciteit accu:45,0 kWh€12,86Nettocapaciteit accu:50,0 kWh€13,18Nettocapaciteit accu:64,0 kWh€16,86Nettocapaciteit accu:71,0 kWh€ 18,71Nettocapaciteit accu:77,0 kWh€20,29Nettocapaciteit accu:90,0 kWh€23,72Nettocapaciteit accu:100,0 kWh€26,35Nettocapaciteit accu:112,0 kWh€29,51Nettocapaciteit accu:120,0 kWh€31,62Nettocapaciteit accu:130,0 kWh£34,26
  • Opmerking 1:De gemiddelde kosten van elektriciteit in woningen in Groot-Brittannië variëren afhankelijk van de regio, de leverancier en het type energie dat wordt gebruikt. Een gemiddelde voor Groot-Brittannië is 26,35 p/kWh.
  • Opmerking 2:Niet alle EV-fabrikanten stellen de gegevens over de netto EV-batterijcapaciteit beschikbaar, en in een aantal gevallen geeft de geadverteerde EV-batterijcapaciteit niet aan of het bruto of netto capaciteit is. Over het algemeen ligt de bruikbare capaciteit van een EV-batterij tussen 85% en 95% van de bruto beschikbare capaciteit.
Oplaadtijden (overzicht) Langzaam opladen AC (3 kW – 3,6 kW):6 – 12 uur (afhankelijk van de grootte van de EV-batterij en SOC)Snel opladen AC (7 kW – 22 kW):3 – 8 uur (afhankelijk van de grootte van de EV-batterij en SoC)Snel opladen AC (43 kW):0-80%:20 minuten tot 60 minuten (afhankelijk van de grootte van de EV-batterij en SoC)Snel opladen DC (50 kW+):0-80%:20 minuten tot 60 minuten (afhankelijk van de grootte van de EV-batterij en SoC)Ultrasnel opladen DC (150 kW – 350 kW):0-80%:20 minuten tot 40 minuten (afhankelijk van de grootte van de EV-batterij en SoC)Tesla Supercharger DC (120 kW – 350 kW):0-80%:tot 25 minuten (afhankelijk van de grootte van de EV-batterij en SoC)
  • Opmerking 1:SoC:laadstatus
Afmetingen Hoogte (mm):1630 Breedte (mm):2231Lengte (mm):5103Wielbasis (mm):3019Draaicirkel (m):N.Bootruimte (L):611 – 688 Lotus Eletre EV-batterijcapaciteit:112 kWh Puur elektrisch bereik (WLTP):600 km Elektrisch energieverbruik (kWh/100 km):21,5 Opladen:350 kW DC snelladen (10%-80%:20 minuten). Ingebouwde lader:22 kW AC (0%-100%:n.v.t. uur) Topsnelheid:260 km/u 0-100 km/u:4,5 seconden Aandrijving:Vierwielaandrijving (AWD) Elektromotor (kW):450 Paardenkracht (pk):603 Koppel (Nm):710 Transmissie:Automatisch Stoelen:4 Deuren:5 Leeggewicht (kg):N/ACkleuren:2NCAP Veiligheid Beoordeling:N/A Lotus Eletre R EV-batterijcapaciteit:112 kWh Puur elektrisch bereik (WLTP):304 mijl Elektriciteitsverbruik (kWh/100 km):21,5 Opladen:350 kW DC snelladen (10%-80%:20 minuten). Ingebouwde lader:22 kW AC (0%-100%:n.v.t. uur) Topsnelheid:265 km/u 0-100 km/u:2,95 seconden Aandrijving:Vierwielaandrijving (AWD) Elektromotor (kW):675 Paardenkracht (pk):905 Koppel (Nm):985 Transmissie:Automatisch Stoelen:4 Deuren:5 Leeggewicht (kg):N/ACkleuren:2NCAP Veiligheid Beoordeling:N.v.t

Terwijl je e-zoomde  redelijke inspanningen levert om nauwkeurige en actuele informatie te verstrekken. Een deel van de verstrekte informatie is verzameld bij derden en is niet onafhankelijk geverifieerd door e-zoomed . Hoewel wordt aangenomen dat de informatie uit externe bronnen betrouwbaar is, wordt er geen enkele garantie, expliciet of impliciet, gegeven door e-zoomed  met betrekking tot de nauwkeurigheid, geschiktheid, volledigheid, wettigheid, betrouwbaarheid of bruikbaarheid van welke informatie dan ook. Deze disclaimer is van toepassing op zowel geïsoleerd als geaggregeerd gebruik van deze informatie.

Aanbevolen artikelen

Aanbevolen producten