Skoda Auto a.s., beter bekend als Skoda, heeft zijn hoofdkantoor in Tsjechië. De oprichters van Škoda, Václav Laurin en Václav Klement waren aanvankelijk betrokken bij de productie van fietsen en motorfietsen. Na verloop van tijd evolueerden ze naar vrachtwagens en uiteindelijk naar auto's, waardoor Skoda in 1925 werd opgericht.
Vanaf 1948 was het bedrijf staatseigendom. In 1991 begon het bedrijf met een gedeeltelijke privatisering en in 1994 werd het onderdeel van de Duitse autogroep Volkswagen AG. In 2000 werd het bedrijf een volledige dochteronderneming van Volkswagen. Het merk Skoda heeft sindsdien een lange weg afgelegd. Skoda-voertuigen worden nu in meer dan 100 landen verkocht, met jaarlijks ruim 1,25 miljoen verkochte exemplaren wereldwijd.
Skoda zet zich in voor een elektrificatiestrategie. De Citigo-e IV was de eerste volledig elektrische auto van Skoda. De orderboeken voor deze BEV gingen in december 2019 open. In 2020 werd de verkoop van de Citigo-e IV EV stopgezet. Sindsdien heeft Skoda een aantal EV’s op de markt gebracht. Het bedrijf beschikt momenteel over de volgende batterij-elektrische voertuigen (BEV's) en plug-in hybride elektrische voertuigen (PHEV's) :
Voor degenen onder u die nog niet bekend zijn met emissievrij elektrisch rijden , raden wij u aan de volgende artikelen te lezen:
De Skoda Octavia-gezinsauto wordt sinds 1996 geproduceerd. Het model is momenteel aan de vierde generatie toe. De Octavia wordt sinds de introductie goed verkocht, met meer dan vijf miljoen verkochte auto's. De vierde generatie Octavia werd in november 2019 in Praag onthuld. De leveringen begonnen in 2020. De Skoda Octavia is ook verkrijgbaar als plug-in hybride elektrisch voertuig (PHEV) .
De Skoda Octavia hatchback is al geruime tijd een favoriet bij gezinnen, vooral bij mensen die op prijs stellen. Met de introductie van de PHEV-variant is het waardevoorstel van de Skoda hatchback nog aantrekkelijker geworden. Rijden met een PHEV in de emissievrije elektrische modus is goedkoop in vergelijking met het gebruik van een benzine- of dieselmotor. Afhankelijk van de kosten van het opladen, rijdt u met een elektrische auto kost tussen de 5 pence en 10 pence per mijl.
De Skoda Octavia hatchback plug-in hybride heeft een EV-accu van 13 kW aan boord, vrij typisch voor PHEV’s in dit prijssegment. De fabrikant claimt een EV-bereik tot 66 kilometer (WLTP-gecertificeerd). Zelfs als je je aanpast aan rijden in de echte wereld, zou de elektrische auto tot 56 kilometer moeten kunnen afleggen, wat redelijk goed is in vergelijking met andere plug-in hybride elektrische voertuigen.
Houd er rekening mee dat het merendeel van de gezinsuitstapjes korte afstanden zijn, zoals schoollopen, boodschappen doen, boodschappen doen enz. De gemiddelde afstand die in Groot-Brittannië op een dag wordt afgelegd bedraagt 48 kilometer (2/3e automobilisten), dus een elektrisch bereik tot 56 kilometer is ruim voldoende om te profiteren van de voordelen van puur elektrisch rijden.
Zelfs voor degenen die met de auto naar het werk rijden, werkt elektrisch rijden goed, aangezien de elektrische auto thuis en op het werk kan worden opgeladen (EV-opladen op de werkplek)! Voor weekendjes weg kan de benzinemotor worden gebruikt voor de langere rit.
Om te profiteren van het EV-bereik moet je ook de gewoonte aanleren om de EV regelmatig op te laden, wat weer net zo eenvoudig is als het opladen van een smartphone. Wij bij e-zoomed ontmoedig het gebruik van een huishoudelijke 3-pins stekker voor het opladen van een elektrische auto. Een ‘opwaardering’-benadering van het opladen zal de algehele efficiëntie van het elektrische voertuig helpen verbeteren en ook het langetermijnonderhoud van de ingebouwde EV-batterij verbeteren. Skoda biedt 8 jaar of 160.000 kilometer garantie.
De PHEV is niet compatibel met gelijkstroomladen (de meeste PHEV's zijn dat niet) en heeft een ingebouwde lader van 3,6 kW. De PHEV kan in 3,5 uur volledig worden opgeladen. Het gebruik van een 3-pins stopcontact duurt maximaal 5 uur. In ieder geval hebben wij bij e-zoomed raden aan om de EV 's nachts op te laden, wanneer de elektriciteitstarieven goedkoper zijn. Uiteraard moedigen wij ook het gebruik van groene energie aan om de EV op te laden!
Bovendien verbetert het rijden in de e-modus de efficiëntie van het voertuig, d.w.z. lagere autokosten! Skoda beweert dat de PHEV een brandstofverbruik heeft van maximaal 284,1 mpg. De reële economie zal zeker lager zijn, maar aanzienlijk beter vergeleken met de conventionele variant met interne verbranding (ICE) (52,6 mpg).
Hoewel de Octavia plug-in elektrische auto zal geen ‘Ferrari acceleratie’ leveren, de PHEV levert behoorlijke prestaties, passend bij dit type gezinsauto. De 1,4-liter TSI iV-benzinemotor (4 cilinders) is gekoppeld aan een elektromotor. De plug-in elektrische auto kan in 7,7 seconden van 0 naar 100 km/u accelereren.
De topsnelheid van de EV bedraagt 210 km/uur. De totale systeemprestaties bedragen maximaal 245 pk en 250 Nm koppel. Zeker geschikt voor stads- en snelwegritten. Houd er uiteraard rekening mee dat de EV ook profiteert van onmiddellijk koppel .
Praktisch is een sterk punt van de Octavia PHEV. Het voertuig biedt royale cabineruimte voor passagiers op de voor- en achterbank, inclusief been- en hoofdruimte. Comfortabel is de EV zeker. De bagageruimte is verkleind door de plaatsing van de ingebouwde EV-batterij. Toch wordt er een vrachtvolume tot 450 liter aangeboden!
Voor bestuurders van bedrijfswagens is er het extra voordeel van lagere belastingtarieven (BiK-8%), gezien de lagere uitlaatemissie van de PHEV (36 g CO2/km), vergeleken met de conventionele variant met verbrandingsmotor (ICE) (157 g CO2/km). De plug-in elektrische auto komt niet in aanmerking voor de plug-in autosubsidie (PiCG) van de Britse overheid.
Kortom: elektrisch rijden is goed voor het milieu en de portemonnee. U kunt elektrische voertuigen (EV's) leasen via e-zoomed tegen zeer concurrerende prijzen!
De Skoda Octavia Plug-In Hybrid Hatchback (credit:Skoda)
Terwijl je e-zoomde redelijke inspanningen levert om nauwkeurige en actuele informatie te verstrekken. Een deel van de verstrekte informatie is verzameld bij derden en is niet onafhankelijk geverifieerd door e-zoomed . Hoewel wordt aangenomen dat de informatie uit externe bronnen betrouwbaar is, wordt er geen enkele garantie, expliciet of impliciet, gegeven door e-zoomed met betrekking tot de nauwkeurigheid, geschiktheid, volledigheid, wettigheid, betrouwbaarheid of bruikbaarheid van welke informatie dan ook. Deze disclaimer is van toepassing op zowel geïsoleerd als geaggregeerd gebruik van deze informatie.
