Bijgewerkt op 8 april 2024
Een van de belangrijkste voordelen van een elektrische auto zijn de lage onderhoudskosten, maar zelfs deze vereisen enig onderhoud. Banden zijn een van de duurdere componenten, en dit geldt vooral voor Tesla-auto's. Maar waarom is dat zo?
Tesla-banden zijn duur vanwege hun afmetingen. De banden die op Tesla-modellen worden geplaatst, hebben een laag profiel en zijn minimaal 18 inch, een relatief moderne specificatie die niet wijdverbreid is en daarom duurder is.
Tesla maakt geen eigen banden, dus de duurzaamheid zal vooral afhangen van het merk dat je koopt, de specificatie van de band en je rijgedrag.
De door Tesla gebruikte banden zijn in ieder geval niet bijzonder, althans de vervangende banden niet. U kunt naar elke winkel gaan en banden bestellen op basis van de specificatie.
In feite gebruikt een 2.3 EcoBoost Mustang vrijwel exact dezelfde banden als de Tesla Model 3.
Het juiste antwoord op de vraag is:Tesla-banden zijn duur omdat het bedrijf bandenafmetingen gebruikt voor sportwagens.
Tesla-modellen gebruiken banden met een grote diameter die in de loop van de tijd steeds populairder zijn geworden. De breedte in combinatie met de lage bandwand zorgt ervoor dat deze banden uitstekende prestaties leveren, maar het nadeel was vroeger het stijve en oncomfortabele rijgedrag.
Tegenwoordig is dat geen probleem, aangezien de ophangingstechnologie aanzienlijk is vooruitgegaan. Daarom zie je zelfs crossover-SUV's op de weg op zeer dunne banden.
Een ander voordeel van laagprofielbanden is het uiterlijk. Door de hoeveelheid ruimte die de band inneemt te verkleinen, is er meer ruimte voor de velg, en we zijn het er allemaal over eens dat een grotere velg met een dunnere band er geweldig uitziet.
De volgende tabel toont de door Tesla aanbevolen banden voor hun voertuigen.
VoertuigBandenmatenModel S235/45R18Hoewel de voordelen aanzienlijk zijn, is er één groot probleem met deze banden, en dat is de prijs. De 195/65R15-band wordt door velen beschouwd als de maatstaf voor bandenmaat. Het was de keuze van veel autofabrikanten rond het begin van de 21e eeuw.
Dit betekende dat de bandenproductie vanwege de grote vraag enorm kon worden opgeschaald. Op dit moment kost een 195/65R15-band van Goodyear slechts $ 76 bij Walmart.
Om dit in perspectief te plaatsen:de kleinste 235/45R18-band voor de Model S van Goodyear kost $116, terwijl alle anderen gemakkelijk in de buurt van $200 komen.
Hoewel er een geldig argument kan worden aangevoerd ten gunste van de verbeterde prestaties van deze nieuwe banden, zijn de kleine productieschaal, de kleinere concurrentie en enige prijsopdrijving door bandenfabrikanten ook een reden waarom Tesla-banden duurder zijn.
De kosten van banden voor Tesla zijn grotendeels afhankelijk van de bandenfabrikant. Hoewel sommige gevaarlijk goedkope banden maken en andere veel te veel vragen, heeft het merendeel van de betrouwbare merken een zeer vergelijkbare prijsklasse.
De bandenwisselservice voor Tesla zou hetzelfde moeten kosten als voor elk ander voertuig. Als u uw eigen banden meeneemt, levert de ruil plus balancering u maximaal $ 40 per band op.
Tenzij je een goede deal vindt, is het geen slecht idee om de banden rechtstreeks bij de fysieke winkel te kopen en de montagekosten in de prijs te laten inbouwen.
Wanneer u nieuwe banden in een winkel koopt, bieden zij over het algemeen de vervanging en balancering gratis aan, of geven zij u korting. De prijs mag in dat geval niet meer dan $20 per band bedragen.
Tesla's rijden voornamelijk in de stad, wat extra slijtage aan de banden veroorzaakt.
Toch zou je met een set banden tot 30.000 kilometer moeten kunnen halen. Als de banden echter niet uitgebalanceerd zijn of de wielen niet uitgelijnd zijn, kan dit leiden tot overmatige bandenslijtage en een kortere levensduur. Hetzelfde geldt als u de banden te veel of te weinig oppompt.
Tesla is een krachtige auto met een hoog koppel, dus als je profiteert van die EV-acceleratie, zullen de banden sneller verslijten.
Als u echter een meer ontspannen aanpak hanteert, moeten de banden net zo lang meegaan als die van een voertuig op benzine.
De levensduur van een Tesla-band hangt af van hoeveel u in een jaar reist. Als we uitgaan van een gemiddelde van 10.000 kilometer, dan moeten de banden elke drie jaar vervangen worden.
Als u echter zowel zomer- als winterbanden gebruikt, verdubbelt dit feitelijk de levensduur van elk. En als u jaarlijks minder dan 16.000 kilometer aflegt, gaan de banden uiteraard langer mee.
Volgens de meeste fabrikanten speelt de leeftijd van de banden pas echt een rol als ze 6 jaar oud zijn, maar ze kunnen nog wel 2 tot 4 jaar gebruikt worden.
Natuurlijk kun je bij een Tesla de banden verwisselen, het is net als bij elke andere auto. U kunt zelf een reservewiel monteren en een nieuwe band op de velg laten monteren door een bandenmonteur.
Omdat Tesla-voertuigen niet met reservebanden worden geleverd, zijn uw enige opties het gebruik van een soortgelijk product of het laten slepen van uw voertuig.
Tesla is een zeer hightech voertuig, met een groot aantal gevoelige componenten in de perifere gebieden. Zelfs een kleine crash met een Tesla kan erg duur zijn, en als er grote schade ontstaat, is de auto alleen nog maar goed voor de sloop.
Hoewel Tesla-banden duur zijn, zijn ze niet duurder alleen omdat ze op een Tesla passen. Deze banden hebben een specifiek profiel dat over het algemeen duurder is op de markt, ongeacht op welke auto ze zijn gemonteerd.
Banden worden vaak over het hoofd gezien als onderhoudsonderdeel, en de dagen van $ 60-banden lopen ten einde. Als u een Tesla of een ander nieuwer voertuig wilt kopen, zoek dan snel naar banden op basis van de door de fabrikant aanbevolen maat en kijk voor hoeveel de banden geschikt zijn.
Meer informatie over Tesla vindt u in deze berichten:
Hebben Tesla's transmissies?
Heeft de Tesla Model 3 een schuifdak?
Hoeveel weegt een Tesla-autobatterij? (Model S, Model 3, Model X en Model Y)
