Waarom werden er tijdens de Tweede Wereldoorlog weinig auto’s gemaakt?

Tweede Wereldoorlog had een diepgaande impact op de auto-industrie, en in het bijzonder op de Verenigde Staten. De oorlogsinspanningen waren om een ​​aantal redenen een grote ontwrichter van de auto-industrie, waaronder:

- Materiaaltekorten: De oorlogsinspanning vereiste de toewijzing van metalen en andere materialen aan cruciale industrieën, zoals de militaire productie en de scheepsbouw, waardoor er weinig overbleef voor de autoproductie.

- Brandstofrantsoenering: Brandstof was schaars tijdens de oorlog, en er waren wijdverbreide gasrantsoeneringsprogramma's om brandstof te besparen voor militair gebruik en andere essentiële diensten.

- Conversie van fabrieken: Veel autofabrikanten hebben hun fabrieken omgebouwd om militaire goederen te produceren, zoals tanks, vliegtuigen en munitie.

- Arbeidstekort: Veel ervaren werknemers uit de auto-industrie werden opgeroepen voor het leger, waardoor er minder geschoolde werknemers overbleven om auto's te assembleren.

- Focus op oorlogsinspanningen: De oorlogsinspanningen hadden de publieke prioriteiten doen verschuiven en de vraag naar consumentenproducten, waaronder auto's, verminderd, die in oorlogstijd als niet-essentieel werden beschouwd.

In de Verenigde Staten daalde de autoproductie tijdens de oorlog dramatisch. In 1941 werden er bijvoorbeeld ruim 4,5 miljoen auto’s geproduceerd, maar in 1942 slechts 200.000. De auto-industrie in Europa en Azië werd zelfs nog zwaarder getroffen door de oorlog. In Duitsland bijvoorbeeld kwam de autoproductie tijdens de oorlog volledig tot stilstand.