Auto exterieur foto's, autostoel foto's, auto interieur ruimte foto's
* Basis- versus RS/SS-pakketten: Het belangrijkste visuele verschil vloeide voort uit het uitrustingsniveau. Basis Camaro's hadden doorgaans een kleinere, subtielere lipspoiler, vaak geïntegreerd in de achterbumperafwerking. De Rally Sport (RS) en Super Sport (SS) pakketten, vooral in latere jaren, hadden vaak een grotere, meer uitgesproken spoiler die als een apart stuk op het kofferdeksel was vastgeschroefd. Dit was grotendeels een esthetische keuze om het sportieve uiterlijk van de hogere afwerkingen te versterken.
* Fabrieksopties versus aftermarket: Hoewel sommige spoilers fabrieksopties waren, voegden veel eigenaren aftermarket-spoilers toe, wat leidde tot een grote verscheidenheid aan stijlen op de weg. Deze toevoegingen aan de aftermarket breidden het assortiment aanzienlijk uit tot meer dan slechts "twee" opties.
* Van jaar tot jaar subtiele veranderingen: Zelfs binnen de door de fabriek aangeboden opties waren er van jaar tot jaar (1970-1973) kleine variaties, maar het fundamentele onderscheid bleef bestaan:een kleinere, meer geïntegreerde spoiler op de basismodellen en een substantiëlere, aparte spoiler op de RS/SS-pakketten.
Kortom, het is juister om te zeggen dat er een *reeks* achterspoilers beschikbaar was, voornamelijk gedifferentieerd door uitrustingsniveau en aftermarket-toevoegingen, in plaats van slechts twee verschillende fabrieksontwerpen voor alle jaren en modellen.