1. Problemen met de zuurstofsensor :De zuurstofsensor bewaakt de hoeveelheid zuurstof in het uitlaatgas. De meetwaarden worden gebruikt om het lucht-brandstofmengsel aan te passen voor een efficiënte verbranding en emissiebeheersing. Een defecte zuurstofsensor kan de lucht-brandstofverhouding verstoren en het controlelampje activeren.
2. Problemen met de katalysator :De katalysator is verantwoordelijk voor het omzetten van schadelijke stoffen in het uitlaatgas in minder schadelijke stoffen. Als de katalysator verstopt raakt of niet goed functioneert, kan het controlelampje gaan branden.
3. Bougie- of bobinestoring :Een defecte bougie of een defecte bobine kunnen motorstoringen en onregelmatig lopen veroorzaken. Deze problemen kunnen het controlelampje activeren.
4. Problemen met het verdampingsemissiecontrolesysteem (EVAP) :Het EVAP-systeem is verantwoordelijk voor het voorkomen dat brandstofdampen in de atmosfeer ontsnappen. Een losse tankdop of een probleem met de componenten van het EVAP-systeem kan ervoor zorgen dat het controlelampje gaat branden.
5. Problemen met emissiebeheersing :Als er een probleem is met de emissiecontrolesystemen van het voertuig, zoals de EGR-klep (uitlaatgasrecirculatie) of de PCV-klep (positieve carterventilatie), kan het controlelampje gaan branden.
6. Defecte motorregelmodule (ECM) :De ECM is de boordcomputer van het voertuig die verschillende motorfuncties regelt. Als de ECM uitvalt of problemen ondervindt, kan deze het controlelampje activeren.
7. Verzendingsproblemen :In sommige gevallen kan het controlelampje gaan branden als gevolg van problemen met de transmissie, zoals een laag transmissievloeistofpeil of een defecte transmissiesnelheidssensor.
Wanneer het controlelampje gaat branden, is het van essentieel belang dat het voertuig zo snel mogelijk door een professional wordt gediagnosticeerd. Een ervaren monteur kan diagnostische hulpmiddelen gebruiken om foutcodes op te halen die zijn opgeslagen in de computer van het voertuig, waardoor de specifieke oorzaak van het probleem kan worden geïdentificeerd.
