1. Vang de uitlaatgassen op:
De eerste stap is het opvangen van de hete uitlaatgassen van de motor van de auto. Dit kan worden gedaan door een gespecialiseerd uitlaatspruitstuk te installeren dat de gassen opvangt en naar een turbine leidt.
2. Turbineontwerp:
De uitlaatgassen worden vervolgens naar een turbine geleid, die in wezen een rotatiemotor is. De turbine bestaat uit een reeks bladen die op een roterende as zijn gemonteerd.
3. Energieconversie:
Terwijl de hete uitlaatgassen door de turbinebladen stromen, creëren ze een hogedrukstroom. Deze hogedrukstroom oefent kracht uit op de bladen, waardoor ze gaan draaien.
4. Asrotatie:
De rotatie van de turbine-as zorgt voor de opwekking van energie. De mechanische energie uit de asrotatie kan direct worden gebruikt of kan met behulp van een generator worden omgezet in elektrische energie.
5. Generator (optioneel):
Als het doel is om elektrische stroom op te wekken, wordt een generator op de turbine-as aangesloten. De generator zet de mechanische energie van de roterende as om in elektrische energie, waardoor bruikbare wissel- of gelijkstroomstroom wordt geproduceerd.
Door gebruik te maken van de energie uit uitlaatgassen van auto's kan een op turbines gebaseerd systeem extra stroom genereren die kan worden gebruikt om de brandstofefficiëntie te verbeteren, de uitstoot te verminderen of om hulpenergie te leveren voor verschillende elektrische systemen in het voertuig. Het is echter belangrijk op te merken dat de efficiëntie en de energieopwekkingscapaciteit van dergelijke systemen afhankelijk zijn van factoren zoals het motorontwerp, de uitlaatgastemperatuur en de specifieke gebruikte turbinetechnologie.
