Hier volgen enkele specifieke manieren waarop een hybride brandstof bespaart:
* Inkrimping van de motor: HEV's kunnen een kleinere ICE gebruiken dan conventionele voertuigen, omdat de elektromotor helpt om stroom te leveren. Dit bespaart brandstof omdat kleinere motoren efficiënter zijn dan grotere motoren.
* Elektrische ondersteuning: De elektromotor kan de ICE assisteren tijdens het accelereren, wanneer de ICE minder efficiënt is. Dit vermindert de hoeveelheid brandstof die de ICE nodig heeft om te verbruiken.
* Regeneratief remmen: HEV's vangen energie op tijdens het remmen en vertragen en slaan deze op in de batterij. Deze energie wordt vervolgens gebruikt om de elektromotor aan te drijven, waardoor de hoeveelheid brandstof die de ICE nodig heeft, wordt verminderd.
* Inactief stop-start: HEV's kunnen de ICE automatisch uitschakelen wanneer het voertuig stilstaat, bijvoorbeeld bij een stoplicht. Dit bespaart brandstof omdat de ICE niet hoeft te blijven draaien als het voertuig stilstaat.
Naast deze specifieke brandstofbesparende eigenschappen profiteren HEV’s ook van het feit dat ze bij lage snelheden volledig elektrisch kunnen rijden. Dit is mogelijk omdat de elektromotor voldoende vermogen kan leveren om het voertuig te verplaatsen zonder dat de ICE nodig is. De volledig elektrische bediening is ideaal voor stadsritten, waar stop-en-go-verkeer gebruikelijk is.
Over het geheel genomen kunnen HEV's een aanzienlijke hoeveelheid brandstof besparen in vergelijking met conventionele voertuigen. Dit komt omdat ze de voordelen van een ICE combineren met de voordelen van een elektromotor. In de toekomst zullen HEV's waarschijnlijk nog zuiniger worden naarmate de batterijtechnologie verbetert en elektromotoren krachtiger worden.
