1. Voorbereiding:
- Parkeer uw auto op een vlakke ondergrond en trek de parkeerrem aan.
- Laat de motor volledig afkoelen.
- Maak de minpool van de accu los.
2. Bodemplaat verwijderen:
- Plaats een opvangbak onder de auto, direct onder de onderste carterplaat.
- Verwijder de bouten waarmee de onderste carterplaat vastzit en laat de plaat langzaam zakken om eventuele resterende olie af te tappen.
- Verwijder de onderste carterplaatpakking.
3. Koppelingsplaat verwijderen:
- Schakel de versnellingsbak in neutraal en draai het vliegwiel van de motor totdat u een klein toegangsdekseltje op het koppelingshuis ziet.
- Verwijder het toegangsdeksel en steek een 8 mm inbussleutel in het vliegwiel totdat u voelt dat deze in de drukplaat grijpt.
- Houd de inbussleutel op zijn plaats om te voorkomen dat de motor gaat draaien en verwijder de bouten waarmee de koppelingsplaat aan het vliegwiel is bevestigd met behulp van een dopsleutel van 17 mm.
- Zodra alle bouten zijn verwijderd, wrikt u de koppelingsplaat voorzichtig van het vliegwiel.
4. Verwijder de motorbehuizing:
- Verwijder de bouten die de motorbehuizing bij elkaar houden. Ze bevinden zich langs het bovenste gedeelte van het carter, zowel aan de motorzijde als aan de transaxlezijde.
- Gebruik een lange schroevendraaier of koevoet om de motorbehuizing voorzichtig uit elkaar te wrikken, beginnend bij het vliegwiel en naar voren toe werkend.
- Let op het pakkingmateriaal tussen de motorkaphelften en verwijder eventuele resten.
5. Pakkingen vervangen:
- Reinig beide oppervlakken van de motorbehuizingshelften waar de pakking zit, en verwijder al het oude pakkingmateriaal en vuil.
- Breng een dun, gelijkmatig laagje pakkingsmiddel voor hoge temperaturen aan op beide oppervlakken, zodat u verzekerd bent van een volledige afdichting.
- Plaats een nieuwe motorpakking en zorg ervoor dat deze goed uitgelijnd is met de boutgaten.
6. Zet de motorbehuizing weer in elkaar:
- Bevestig de helften van het motorhuis voorzichtig opnieuw, beginnend bij het vliegwiel en zorg ervoor dat de pakking goed op zijn plaats zit.
- Draai de bouten gelijkmatig vast, volgens de voorgeschreven aanhaalvolgorde voor uw motor.
7. Koppelingsplaat opnieuw monteren:
- Plaats de koppelingsplaat terug op het vliegwiel en zorg ervoor dat deze goed uitgelijnd is.
- Zet de koppelingsplaat vast met de eerder verwijderde bouten en draai ze gelijkmatig in een sterpatroon vast.
8. Bevestig de bodemplaat opnieuw:
- Plaats een nieuwe onderste carterplaatpakking.
- Maak de onderste carterplaat weer vast en draai de bouten stevig vast.
- Vul de motor bij met olie tot het aanbevolen niveau.
9. Bevestig de toegangsklep opnieuw en sluit de batterij opnieuw aan:
- Plaats het toegangsdeksel terug op het koppelingshuis en sluit de minpool van de accu opnieuw aan.
10. Start de motor en test:
- Controleer alle bouten en verbindingen opnieuw om er zeker van te zijn dat ze goed vastzitten.
- Start de motor en laat deze enkele minuten draaien.
- Controleer op eventuele olielekken of ongebruikelijke geluiden.
Zodra u er zeker van bent dat het carter is gesplitst en op de juiste manier weer in elkaar is gezet, kunt u doorgaan met de noodzakelijke reparaties of vervangingen binnen de motor.
Vergeet niet om de specifieke richtlijnen voor uw specifieke VW Bug-model te volgen en een reparatiehandleiding te raadplegen of professionele hulp te zoeken als u niet zeker bent van een bepaalde stap.
