1. Oververhitting van de motor:
- Witte rook, vooral bij een koude motor, kan een teken zijn van oververhitting van de motor. Controleer of het koelvloeistof- of motoroliepeil laag is. Vervang of vul indien nodig bij. Zorg voor een goede luchtstroom naar de motor en controleer op eventuele obstructies.
2. Versleten zuigerveren:
- Versleten of beschadigde zuigerveren kunnen olie in de verbrandingskamer laten sijpelen, waardoor witte rook ontstaat. Dit probleem treedt meestal op bij oudere motoren met een hoge kilometerstand of bij motoren met slecht onderhoud.
3. Koppakking defect:
- Door een defecte koppakking kan er koelvloeistof in de verbrandingskamer lekken, wat witte rook veroorzaakt. Inspecteer de cilinderkop op tekenen van lekkage of scheuren.
4. Problemen met het brandstofmengsel:
- Als het brandstofmengsel te rijk is, kan dit een onvolledige verbranding veroorzaken en witte rook veroorzaken. Zorg ervoor dat de carburateur goed is afgesteld en dat het luchtfilter schoon is. Pas indien nodig het brandstofmengsel aan.
5. Defecte PCV-klep of ontluchter:
- Een defecte PCV-klep (positieve carterventilatie) of een geblokkeerde ontluchting van de motor kunnen drukopbouw in de motor veroorzaken, wat witte rook tot gevolg heeft. Controleer en vervang indien nodig.
6. Defect emissiecontrolesysteem:
- Als uw grasmaaier een emissiecontrolesysteem heeft, kan een defect onderdeel (zoals de katalysator) witte rook veroorzaken. Controleer het emissiecontrolesysteem op problemen.
7. Overmatig vocht:
- In sommige gevallen kan zich tijdens opslag of perioden van inactiviteit overmatig vocht in de motor ophopen. Dit vocht kan witte rook veroorzaken wanneer de motor start. Laat de motor langer draaien, zodat het vocht kan verdampen.
Als de witte rook aanhoudt nadat u deze mogelijke oorzaken heeft aangepakt, kunt u het beste een gekwalificeerde reparateur van grasmaaiers raadplegen voor verdere diagnose en reparatie.
