Motorfietsen worden aangedreven door een verbrandingsmotor, meestal een benzinemotor. De motor is via een ketting of riem met het achterwiel verbonden, waardoor de fiets vooruit wordt gedreven. De berijder bepaalt de snelheid en richting van de fiets met behulp van het gaspedaal, de remmen en het stuur.
Motor
De motor is het hart van de motorfiets. Het is verantwoordelijk voor het omzetten van benzine in energie. Motorfietsen hebben doorgaans een- of tweecilindermotoren, hoewel sommige grotere fietsen wel zes cilinders kunnen hebben. De motor bestaat uit verschillende componenten, waaronder de cilinder, zuiger, krukas en nokkenas.
* Cilinder: De cilinder is een holle buis waarin de zuiger op en neer beweegt.
* Zuiger: De zuiger is een cilindrische metalen schijf die in de cilinder op en neer beweegt. De zuiger is via een drijfstang met de krukas verbonden.
* Krukas: De krukas is een metalen as die de wielen van de motorfiets laat draaien.
* Nokkenas: De nokkenas is een metalen as die de kleppen in de motor bedient.
Brandstofsysteem
Het brandstofsysteem levert benzine aan de motor. Het brandstofsysteem bestaat doorgaans uit een brandstoftank, een brandstofpomp en een carburateur.
* Brandstoftank: In de brandstoftank wordt de benzine voor de motor opgeslagen.
* Brandstofpomp: De brandstofpomp levert benzine vanuit de brandstoftank naar de carburateur.
* Carburateur: De carburateur mengt benzine met lucht en stuurt dit naar de motor.
Ontstekingssysteem
Het ontstekingssysteem creëert een vonk die de benzine in de motor ontsteekt. Het ontstekingssysteem bestaat doorgaans uit een batterij, een bougie en een verdeler.
* Batterij: De batterij slaat elektrische energie op voor het ontstekingssysteem.
* Bougie: De bougie creëert een vonk die de benzine in de motor doet ontbranden.
* Distributeur: De verdeler verdeelt de vonk over de bougies.
Aandrijfsysteem
Het aandrijfsysteem brengt het vermogen van de motor over naar het achterwiel van de motorfiets. Het aandrijfsysteem bestaat doorgaans uit een ketting of riem.
* Ketting: Een ketting is een reeks metalen schakels die de motor met het achterwiel verbinden.
* Riem: Een riem is een flexibele band die de motor met het achterwiel verbindt.
Ophangsysteem
Het veersysteem absorbeert hobbels en trillingen van het wegdek. Het veersysteem bestaat doorgaans uit een voorvork en achterschokdempers.
* Voorvork: De voorvork bestaat uit twee buizen die op en neer over het voorwiel schuiven.
* Achterschokbrekers: De achterschokbrekers worden op het frame van de motorfiets gemonteerd en vangen oneffenheden van het wegdek op.
Remsysteem
Het remsysteem vertraagt en stopt de motorfiets. Het remsysteem bestaat doorgaans uit voor- en achterremmen.
* Voorremmen: De voorremmen bevinden zich op het stuur van de motorfiets.
* Achterremmen: De achterremmen bevinden zich op de voetsteunen van de motorfiets.
Besturing
De berijder bestuurt de motorfiets met behulp van het gaspedaal, de remmen en het stuur.
* Gaspedaal: De gashendel regelt de hoeveelheid benzine die naar de motor stroomt.
* Remmen: De remmen vertragen en de motorfiets stopt.
* Stuur: Het stuur bepaalt de richting van de motorfiets.
Veiligheid
Het is belangrijk om tijdens het motorrijden een helm en andere beschermende uitrusting te dragen. Motoren zijn ook gevaarlijker dan auto's, dus het is belangrijk om defensief te rijden en je bewust te zijn van je omgeving.
