1. Luchtstroomregeling:
- Het gasklephuis heeft een klep, de gasklep genaamd, die kan worden geopend of gesloten om de hoeveelheid lucht die in de motor stroomt te regelen.
2. Gasklepstandsensor (TPS):
- Het gasklephuis bevat een gaskleppositiesensor (TPS), die de hoek of positie van de gasklep bewaakt. Het zet deze positie om in een elektrisch signaal dat naar de Engine Control Unit (ECU) wordt gestuurd.
3. Idle Air Control (IAC)-klep:
- Sommige gasklephuizen bevatten ook een Idle Air Control-klep (IAC). De IAC-klep regelt de lucht die de gasklep omzeilt om het stationaire toerental van de motor te regelen. Het werkt samen met de ECU om een goed en stabiel stationair toerental te handhaven.
4. Elektronische gasbediening (ETC):
- Moderne voertuigen zoals de Envoy uit 2004 maken doorgaans gebruik van een elektronisch gasklepbedieningssysteem (ETC) in plaats van een directe mechanische verbinding tussen het gaspedaal en het gasklephuis. Bij ETC wordt de stand van het gaspedaal elektronisch doorgegeven aan de ECU, die het gaspedaal overeenkomstig aanstuurt.
Door de luchtstroom naar de motor via de gasklep te regelen, speelt het gasklephuis een cruciale rol bij het leveren van een optimaal lucht-brandstofmengsel voor verbranding en bij het regelen van het motortoerental door middel van nauwkeurige luchtstroomregeling.
