- Zuurstofsensor: De zuurstofsensor controleert de hoeveelheid zuurstof in het uitlaatgas. Als de zuurstofsensor defect is, kan dit ervoor zorgen dat de motor te rijk of te arm loopt, waardoor de servicemotor snel kan gaan branden.
- Bougies: De bougies ontsteken het lucht/brandstofmengsel in de cilinders. Als de bougies versleten of beschadigd zijn, kunnen ze ervoor zorgen dat de motor niet goed werkt, waardoor de servicemotor snel kan gaan branden.
- Katalysator: De katalysator zet schadelijke verontreinigende stoffen in het uitlaatgas om in minder schadelijke stoffen. Als de katalysator beschadigd is, kan dit ervoor zorgen dat de motor slecht loopt en dat de servicemotor snel gaat branden.
- Massaluchtstroomsensor: De luchtmassameter meet de hoeveelheid lucht die in de motor stroomt. Als de luchtmassameter defect is, kan dit ervoor zorgen dat de motor te rijk of te arm loopt, waardoor de servicemotor snel kan gaan branden.
- Verdampingsemissiesysteem: Het verdampingsemissiesysteem voorkomt dat brandstofdampen in de atmosfeer ontsnappen. Als het verdampingsemissiesysteem defect is, kan dit ervoor zorgen dat de motor slecht draait en dat de servicemotor snel gaat branden.
Als het servicelampje binnenkort gaat branden, is het belangrijk om de diagnose te laten stellen door een gekwalificeerde technicus. De technicus kan de oorzaak van het probleem identificeren en de nodige reparaties aanbevelen.
