Auto >> Automobiel >  >> Motor

Wat veroorzaakt dieseluitlaatgassen van de motor?

Dieseluitlaatgassen, ook wel fijnstof genoemd, bestaan ​​voornamelijk uit kleine koolstofdeeltjes, samen met andere schadelijke verontreinigende stoffen zoals stikstofoxiden, koolwaterstoffen en koolmonoxide. Deze verontreinigende stoffen worden uitgestoten door dieselmotoren, die vaak worden aangetroffen in voertuigen zoals vrachtwagens, bussen, bouwmachines en generatoren.

Dit zijn de belangrijkste factoren die bijdragen aan de uitstoot van dieseluitlaatgassen:

1. Onvolledige verbranding:

Tijdens het verbrandingsproces in een dieselmotor verbrandt een deel van de brandstof niet volledig vanwege verschillende factoren, zoals een inefficiënt motorontwerp, een onjuist lucht-brandstofmengsel en lage motortemperaturen. Deze onvolledige verbranding leidt tot de vorming van roetdeeltjes, die het hoofdbestanddeel vormen van dieseluitlaatgassen.

2. Hoge druk en temperatuur:

Dieselmotoren werken bij hogere drukken en temperaturen in vergelijking met benzinemotoren. De hoge druk- en temperatuuromstandigheden bevorderen de vorming van stikstofoxiden (NOx), die bijdragen aan smog en zure regen.

3. Brandstofsamenstelling:

Dieselbrandstof heeft een hogere energiedichtheid en bevat meer koolstof dan benzine. Als gevolg hiervan hebben dieselmotoren de neiging om tijdens de verbranding meer kooldioxide (CO2) en fijnstof uit te stoten.

4. Motorontwerp:

Het ontwerp van dieselmotoren, zoals het type injectiesysteem, het ontwerp van de brandstofinjector en de motormanagementsystemen, kan de efficiëntie van de verbranding en de emissieniveaus beïnvloeden. Oudere motoren zonder moderne emissiebeheersingstechnologieën produceren doorgaans hogere niveaus van verontreinigende stoffen.

5. Onderhoud en afstemming:

Slecht onderhouden of verkeerd afgestelde dieselmotoren kunnen te maken krijgen met verhoogde uitlaatemissies. Factoren zoals vuile luchtfilters, versleten brandstofinjectoren en defecte sensoren kunnen het verbrandingsproces verstoren en tot hogere emissies leiden.

Om de uitstoot van dieseluitlaatgassen aan te pakken, zijn er verschillende technologieën voor emissiebeheersing ontwikkeld, zoals roetfilters (DPF's) en systemen voor selectieve katalytische reductie (SCR). Deze technologieën zijn ontworpen om schadelijke verontreinigende stoffen uit dieseluitlaatgassen op te vangen en te verwijderen voordat ze in de atmosfeer terechtkomen. Regelmatig onderhoud, een goede afstelling en het gebruik van schonere dieselbrandstoffen spelen ook een cruciale rol bij het terugdringen van de uitstoot van dieseluitlaatgassen.