Het lastzwaartepunt wordt gemeten in inches en staat doorgaans vermeld in de specificaties van de heftruck. Het is belangrijk om het lastzwaartepunt van de heftruck af te stemmen op de last die wordt gehesen, om de juiste stabiliteit te behouden en ongelukken te voorkomen.
Zo beïnvloedt het lastzwaartepunt de stabiliteit van een heftruck:
1. Contragewichtheftrucks:
- Heftrucks met contragewicht hebben een contragewicht aan de achterkant om de lading in evenwicht te brengen.
- Het lastzwaartepunt moet binnen het nominale lastzwaartepuntbereik voor de specifieke heftruck liggen om ervoor te zorgen dat het contragewicht de lading effectief kan balanceren.
- Als het lastzwaartepunt te ver van de vorken verwijderd is (lange lading), kan de truck instabiel worden en kantelen.
- Als het lastzwaartepunt te dicht bij de vorken ligt (korte lading), kan dit het hefvermogen van de truck verminderen.
2. Reachtrucks en palletwagens:
- Reachtrucks en palletwagens hebben geen contragewicht en zijn daarom uitsluitend afhankelijk van het gewicht van de lading om de truck in evenwicht te brengen.
- Het lastzwaartepunt moet zo dicht mogelijk bij de vorken liggen om stabiliteit te garanderen.
- Als het lastzwaartepunt te ver van de vorken verwijderd is, kan de truck gemakkelijker kantelen.
3. Orderpickers:
- Orderverzamelaars zijn ontworpen om lasten op hoogte te heffen, vaak in smalle gangpaden.
- Het lastzwaartepunt moet binnen het gespecificeerde bereik liggen om de juiste stabiliteit en balans te behouden tijdens het heffen en verplaatsen van lasten.
Door rekening te houden met het lastzwaartepunt en ervoor te zorgen dat dit binnen het aanbevolen bereik ligt, kunnen heftruckchauffeurs veilig en efficiënt werken, waardoor het risico op ongevallen, schade en letsel wordt verminderd.
