1. Romp: De romp, of het hoofdgedeelte van het vliegtuig, is voornamelijk gemaakt van aluminiumlegering 2024-T3. Het is een sterk, lichtgewicht materiaal dat bestand is tegen corrosie.
2. Vleugels: De vleugels zijn ook voornamelijk gemaakt van aluminiumlegeringen, waaronder 2024-T3 en 7075-T6. Deze materialen bieden de nodige sterkte en duurzaamheid om de stress van het vliegen te weerstaan.
3. Bedieningsoppervlakken: De stuurvlakken, zoals rolroeren, hoogteroeren en roeren, zijn gemaakt van een combinatie van aluminiumlegeringen en composietmaterialen. Composietmaterialen, die worden gevormd door het combineren van meerdere materialen zoals koolstofvezel en epoxyhars, bieden een hoge sterkte en een lager gewicht in vergelijking met traditionele metalen componenten.
4. Staart: Het staartgedeelte, inclusief de horizontale en verticale stabilisatoren, is grotendeels opgebouwd uit aluminiumlegeringen die vergelijkbaar zijn met die gebruikt in de romp en vleugels.
5. Landingsgestel: De componenten van het landingsgestel, inclusief de wielen, remmen en veerpoten, zijn doorgaans gemaakt van zeer sterke staallegeringen. Deze materialen zijn bestand tegen de impactkrachten van landen en taxiën.
6. Motoren: De motoren, gemonteerd op de vleugels, zijn complexe samenstellen bestaande uit verschillende materialen zoals titanium, staal en nikkellegeringen. Deze materialen zijn bestand tegen de extreme temperaturen en spanningen die gepaard gaan met de werking van de motor.
7. Interieurcomponenten: Het interieur van het vliegtuig, inclusief de stoelen, wanden en plafondpanelen, is gemaakt van een verscheidenheid aan materialen, waaronder stoffen, kunststoffen en composietmaterialen. Deze materialen zijn gekozen vanwege hun duurzaamheid, comfort en esthetische aantrekkingskracht.
Het is vermeldenswaard dat de materialen die worden gebruikt in de vliegtuigconstructie enigszins kunnen variëren tussen verschillende modellen en varianten van de Boeing 737, maar ook tussen verschillende fabrikanten en vliegtuigmodellen in het algemeen.