1. Oververhitting: Als de motor te heet draait, kan de druk in het koelsysteem toenemen, waardoor de bovenkant van de waterfles losschiet. Dit kan verschillende oorzaken hebben, zoals een defecte thermostaat, een verstopte radiator of een beschadigde waterpomp.
2. Lucht in het koelsysteem: Er kunnen na verloop van tijd luchtzakken in het koelsysteem ontstaan, waardoor de koelvloeistof niet goed kan circuleren. Dit kan leiden tot oververhitting en ervoor zorgen dat de bovenkant van de waterfles losschiet.
3. Defecte radiateurdop: De radiateurdop helpt de druk in het koelsysteem op peil te houden. Als de radiateurdop beschadigd of defect is, kan deze mogelijk de druk niet vasthouden en kan de bovenkant van de waterfles loskomen.
4. Defecte koppakking: Als de koppakking defect is, kan er koelvloeistof in de cilinders lekken, waardoor de motor oververhit kan raken en er druk in het koelsysteem kan ontstaan. Dit kan ertoe leiden dat de bovenkant van de waterfles losschiet.
5. Gebarsten waterfles: Als de waterfles gebarsten is, is deze mogelijk niet bestand tegen de druk van het koelsysteem en kan de bovenkant van de waterfles loskomen.
