Bij een volledig zwevende as wordt de as ondersteund door lagers in het ashuis. De wielen zijn gemonteerd op naven die aan de steekas zijn bevestigd. Wanneer het voertuig in beweging is, draait de as rond en draaien de wielen. Als het voertuig echter een hobbel of kuil raakt, kan de as op en neer bewegen zonder dat de wielen gaan bewegen. Dit komt doordat de wielen niet direct met de steekas zijn verbonden.
De belangrijkste voordelen van een volledig zwevende as zijn:
* Gereduceerde slijtage van ophangings- en aandrijflijncomponenten . Omdat de steekas onafhankelijk van de wielen op en neer kan bewegen, wordt de belasting op de ophangings- en aandrijflijncomponenten verminderd. Dit is vooral belangrijk voor zware voertuigen die voortdurend worden blootgesteld aan ruige wegomstandigheden.
* Verbeterde stabiliteit en handling . Een volledig zwevende as helpt de stabiliteit en het rijgedrag te verbeteren door de hoeveelheid onafgeveerd gewicht in het voertuig te verminderen. Het onafgeveerde gewicht is het gewicht van de ophangings- en aandrijflijncomponenten die niet door de veren worden ondersteund. Wanneer een voertuig een hobbel of kuil raakt, kan het onafgeveerde gewicht ertoe leiden dat het voertuig stuitert of grip verliest. Een volledig zwevende as helpt dit effect te minimaliseren door de hoeveelheid onafgeveerd gewicht te verminderen.
* Verhoogde duurzaamheid . Volledig zwevende assen zijn duurzamer dan andere typen assen, omdat ze niet aan dezelfde hoeveelheid spanning worden blootgesteld. Dit maakt ze ideaal voor zware voertuigen die onder veeleisende omstandigheden worden gebruikt.
Over het geheel genomen is een volledig zwevende as een goede keuze voor zware bedrijfsvoertuigen, omdat deze verschillende voordelen biedt ten opzichte van andere typen assen. Deze voordelen omvatten verminderde slijtage van de ophangings- en aandrijflijncomponenten, verbeterde stabiliteit en handling, en verhoogde duurzaamheid.
