Laatst had ik een lekke band. Hoewel ik wist hoe ik een band moest verwisselen, had ik nog nooit een band verwisseld op mijn huidige voertuig. Een vrouw alleen op I-25 ... en mijn telefoon is overleden! Ik voelde me erg ongemakkelijk.
Weet u hoe u uw band op uw huidige voertuig kunt verwisselen? Ik had het geluk dat een "barmhartige Samaritaan" langskwam (na ongeveer 20 minuten ... leek een uur!) en me hielp. Ik was erg dankbaar (dank je, Barry!).
Onlangs volgde ik een Hyundai met een lekke band, en hij reed met zijn noodknipperlichten aan. Ik weet niet hoe lang hij op die lekke band heeft gereden, maar waarschijnlijk lang genoeg om de band en mogelijk ook de velg kapot te maken.
Rijden met een lekke of lage band verzwakt en beschadigt de zijwanden, en als u erg ver rijdt, zal de band waarschijnlijk aan vervanging toe. Zonder lucht in de band is er niets om de velg te beschermen en te dempen. Als de velg is verbogen of de lip op het wiel is beschadigd, moet deze ook worden vervangen, omdat deze niet in staat is een afdichting te behouden en de band geen lucht kan vasthouden.
Trek zo snel mogelijk aan de kant als je een lekke band hebt, zet je noodknipperlichten aan en verwissel de band of bel om hulp. Het kan u tijd en geld besparen - een nieuwe band kan een paar honderd dollar kosten (of u hebt misschien 4 nieuwe banden nodig, als u in een auto met vierwielaandrijving rijdt). Als de velg verbogen of beschadigd raakt, voeg dan nog een paar honderd toe voor een vervangende velg.
Mijn suggestie is dat je nu - voordat je in een noodsituatie verkeert - de balans opmaakt van wat en waar alles is dat je nodig hebt.
· Waar is uw reserveband (“donut”)? Is uw reservewiel goed opgepompt?
· Kunt u bij uw bandenkrik? Weet jij hoe je het moet gebruiken?
· Hoe plaats je de krik op het autoframe zonder de auto te beschadigen?
· Weet u waar uw wielvergrendelingstool is en hoe u deze moet gebruiken?
Trek uw gebruikershandleiding tevoorschijn - dit is de beste plaats om te beginnen. De aanwijzingen zijn over het algemeen heel duidelijk voor het verwisselen van uw band en waar u het benodigde gereedschap kunt vinden. Plaats eerst de krik onder de auto en plaats de krik gedeeltelijk. Ten tweede moet u de wielmoeren op de band losdraaien. Gebruik vervolgens de krik om het voertuig en het wiel van de grond te tillen. Haal de band uit de auto en vervang deze door uw reservewiel. Draai ten slotte de wielmoeren weer vast en verwijder en vervang vervolgens de krik. Opmerking:het kan zijn dat u de auto een beetje moet laten zakken zodat de band en het wiel niet draaien terwijl u de wielmoeren aandraait.
Houd er rekening mee dat het niet veilig is om met uw reservewiel harder dan 80 km/u te rijden (raadpleeg uw gebruikershandleiding voor uw specifieke reservewiel), aangezien het niet is ontworpen om met hogere snelheden of voor langere tijd te rijden. Breng uw lekke band binnenkort naar de reparatiewerkplaats van Honest Accurate Auto en laat de band indien mogelijk repareren. Banden met een gat in de buurt van de zijwand kunnen mogelijk niet veilig worden vervangen - uw Honest Accurate Auto-technicus kan u adviseren.
Lekke banden komen voor, op de meest ongelegen momenten. Wees voorbereid en het zal veel soepeler verlopen!
