1. Remsysteem: Het remsysteem maakt gebruik van hydraulische principes om de kracht van het rempedaal naar de remblokken of schoenen over te brengen. Wanneer het rempedaal wordt ingetrapt, drukt het op een hoofdcilinder, die op zijn beurt de remvloeistof onder druk zet. Deze druk wordt vervolgens via remleidingen overgebracht naar de wielcilinders of remklauwen, die de remblokken of schoenen tegen de rotoren of trommels aandrijven om het voertuig te vertragen of te stoppen.
2. Stuurbekrachtigingssysteem: Het stuurbekrachtigingssysteem maakt gebruik van hydrauliek om de bestuurder te helpen bij het draaien aan het stuur. Wanneer aan het stuur wordt gedraaid, wordt een klep bediend die de stroom hydraulische vloeistof onder druk regelt. Deze vloeistof komt vervolgens in het stuurmechanisme of het tandheugelmechanisme terecht, dat de hydraulische druk gebruikt om de kracht die de bestuurder uitoefent om de wielen te laten draaien, te vermenigvuldigen.
