Auto >> Automobiel >  >> Auto reparatie

Hoe het bruto aanhangergewicht (GTW) werkt


We gaan u niet voor de gek houden -- het berekenen van enkele van de kritische gewichten die verband houden met slepen kan een beetje een complexe onderneming zijn. Het achterhalen van specifieke gewichten of classificaties, zoals het bruto voertuiggewicht (GVW) van uw trekkende voertuig of het bruto combinatiegewicht (GCWR) voor zowel uw trekvoertuig als uw aanhangwagen, kan soms tot veel meer vragen leiden. Is dat gewicht inclusief een volle tank brandstof? Hoe zit het met de passagiers en al je kampeerspullen? Als u de aanhanger loskoppelt, kunt u dan veilig meer laadgewicht aan het trekkende voertuig toevoegen? Hoeveel meer? Hoe veel is te veel? Als je een beginneling bent in de wereld van slepen, zul je echt de verschillende termen van het trekken moeten bestuderen voordat je zelfs maar probeert een aantal van de limieten voor het trekvermogen voor je setup uit te werken.

Gelukkig is niet elk gewicht dat bij het slepen hoort zo moeilijk te berekenen. Sommige zijn zelfs buitengewoon eenvoudig. Het bruto aanhangergewicht (GTW) is een goed voorbeeld. Het bruto aanhangergewicht is het gewicht van een volgeladen aanhanger. Het is geen gewichtsclassificatie bepaald door de fabrikant of een gewicht gecombineerd met enig ander gewicht -- het is het werkelijke gewicht van de aanhanger nadat u al uw sneeuwscooters, brandhout, kampeerspullen, mensen of andere lading op (of in ) het. Elk gewicht dat u aan de aanhangwagen toevoegt, wordt toegevoegd aan het bruto aanhangwagengewicht. Zo simpel is het.

Nu u weet wat het bruto aanhangergewicht is, vraagt ​​u zich waarschijnlijk af hoe u het werkelijke gewicht van uw eigen aanhanger kunt achterhalen. Het bruto aanhangergewicht is immers iets dat elke bestuurder van een getrokken voertuig zou moeten weten. Lees de volgende pagina om erachter te komen.

>Bruto aanhangergewicht berekenen


Het berekenen van uw bruto aanhangergewicht (GTW) vereist geen moeilijke wiskundige vergelijkingen, percentages of ingewikkelde procedures. In feite kan het zo simpel zijn als uw aanhanger op een weegschaal rijden. Maar waar vind je een schaal die groot genoeg is voor een aanhanger?

De meeste gemeenschappen hebben openbare schalen. Voor slechts een paar dollar en een paar minuten van uw tijd kunt u de antwoorden krijgen die u zoekt. Er zijn slechts een paar eenvoudige stappen die u moet volgen om een ​​nauwkeurige aflezing van het bruto aanhangergewicht te krijgen.

Wanneer u aan de beurt bent op de weegschaal, moet u de aanhanger loskoppelen van uw trekvoertuig. Onthoud dat u alleen het gewicht van de aanhanger zoekt, dus u moet ervoor zorgen dat het trekkende voertuig ver genoeg naar voren wordt getrokken zodat het geen enkel deel van de schaal raakt. U moet er ook voor zorgen dat de hele aanhangwagen op de schaal staat, inclusief alle wielen en de tong van de aanhangwagen - het deel van de aanhangwagen dat aan het trekkende voertuig wordt bevestigd. Als de tong buiten de weegschaal rust, krijgt u een gewichtswaarde die 9 tot 15 procent lager kan zijn dan het werkelijke bruto aanhangergewicht.

Je kunt een volledig beladen aanhanger naar de weegschaal brengen, of je kunt een lege aanhanger nemen - de keuze is aan jou. Door een volgeladen aanhanger naar de weegschaal te brengen, weet u natuurlijk precies hoeveel die specifieke lading weegt. Als u een lege aanhanger meeneemt naar de weegschaal, kunt u het leeggewicht registreren, zodat u altijd uw startgewicht weet wanneer u de aanhanger gaat laden. Door het geschatte gewicht van de lading die u toevoegt bij te houden, zou u het bruto trailergewicht nauwkeurig moeten kunnen schatten wanneer u aan het laden bent voor een reis.

U kunt de dichtstbijzijnde openbare weegschaal vinden door in het telefoonboek te kijken of door de informatie op internet op te zoeken. Naar een openbare weegschaal gaan kan je een paar dollar kosten, maar de informatie die je ontvangt zal veel meer waard zijn.

Een andere mogelijkheid is om contact op te nemen met de fabrikant van uw trailer. De fabrikant moet u alle informatie over het aanhangergewicht kunnen verstrekken die u aanvraagt ​​-- informatie die u kunt gebruiken om uw aanhanger veilig te laden en te slepen.

Het vinden van het bruto aanhangergewicht is niet moeilijk, maar als u meer wilt lezen over voertuiggewicht, slepen en andere gerelateerde onderwerpen, volg dan de links op de volgende pagina.

>Veel meer informatie

Gerelateerde HowStuffWorks-artikelen

  • Wat is het leeggewicht?
  • Hoe werken weegstations voor vrachtwagens?
  • HowStuffWorks - Trucks-kanaal
  • Quiz met voertuigspecificaties

Meer geweldige links

  • Korte productie
  • Veranderen van versnelling
  • etrailer.com

Bronnen

  • Veranderen van versnellingen. "RV-gewichten begrijpen:GTW:bruto aanhangergewicht." (26 september 2008) http://changingears.com/rv-sec-tow-vehicles-understand.shtml
  • Korte productie. "Inzicht in slepen:bruto aanhangergewicht." (26 september 2008) http://www.curtmfg.com/index.cfm?event=pageview&contentpieceid=1346
  • etrailer.com. "Tonggewicht (TW)." (26 september 2008) http://www.etrailer.com/faq_trailertowtips.aspx
  • Polk, Mark J. "Bijpassend bij een trekvoertuig en aanhanger 101." 21 april 2005. (26 september 2008) http://www.explorerrv.com/articles/MatchingaTowVehicle&Trailer101.pdf
  • U-Haul. "Verklarende woordenlijst slepen:bruto aanhangergewicht (GTW)." (26 september 2008) http://www.uhaul.com/hitches/glossary/