* Slechte startmotor. De startmotor is verantwoordelijk voor het ronddraaien van de motor. Als het slecht is, kan het zijn werk niet doen en hoor je in plaats daarvan een klikgeluid.
* Slechte solenoïde. De solenoïde is een schakelaar die de accu met de startmotor verbindt. Als het slecht is, kan het circuit niet worden voltooid en hoor je in plaats daarvan een klikgeluid.
* Losse of gecorrodeerde accupolen. Als de accupolen los zitten of gecorrodeerd zijn, kunnen ze geen goede verbinding met de accu maken en hoor je in plaats daarvan een klikkend geluid.
* Slechte contactschakelaar. De contactschakelaar is verantwoordelijk voor het inschakelen van de stroom naar de startmotor. Als het slecht is, kan het zijn werk niet doen en hoor je in plaats daarvan een klikgeluid.
Om het probleem op te lossen, moet u elk van deze componenten controleren. U kunt beginnen met het controleren van de accupolen. Als ze los zitten of gecorrodeerd zijn, draai ze dan vast of maak ze schoon. Als het probleem hiermee niet is opgelost, moet u de startmotor, de solenoïde en de contactschakelaar controleren.
Als u dit niet zelf wilt doen, kunt u uw Ford Explorer voor diagnose en reparatie naar een monteur brengen.
