Als u autorijdt, is u waarschijnlijk verteld dat u elke 3.000 mijl een olieverversing nodig heeft. Dit is een algemeen aanvaarde standaard als het gaat om olieverversing, maar heb je echt moet u uw motorolie verversen nadat u precies 3.000 mijl heeft gereden?
Gerelateerd:meer onderhoudsdekking
Het antwoord is overtuigend:nee, dat doe je niet, volgens elke autofabrikant waarmee we hebben gesproken. De belangrijkste voorstanders van het olieverversingsschema van 3000 mijl zijn degenen die er baat bij zouden hebben:reparatiefaciliteiten, snelsmeerkettingen en serviceafdelingen bij sommige nieuwe autodealers. De aanbevolen olieverversingsintervallen verschillen per autofabrikant sterk tot voldoende, dus het is altijd het beste om de gebruikershandleiding door te nemen om het aanbevolen onderhoud bij te houden.
Jaren geleden was het een goed idee om uw motorolie en oliefilter regelmatig te vervangen, maar vanwege de vooruitgang in motormaterialen en nauwere toleranties, evenals de olie die in motoren gaat, raden de meeste fabrikanten intervallen van 7.500 mijl of meer aan.
Ford, Volkswagen en Porsche raden bijvoorbeeld aan om elke 10.000 mijl olie te verversen. Dat geldt ook voor Toyota op verschillende motoren, waaronder de 1.8-liter viercilinder van de Prius en de 2.5-liter viercilinder van de Camry. BMW zegt dat eigenaren tot 15.000 mijl kunnen rijden tussen olieverversingen (met synthetische olie).
De intervallen verschillen per fabrikant en motor, dus raadpleeg uw gebruikershandleiding of onderhoudsschema om te zien hoe vaak u de olie in uw voertuig moet verversen en welk type olie u moet gebruiken. Je zult misschien verrast zijn. (We waren verrast om te horen dat de 2,5-liter motor van de Camry bijvoorbeeld 0W20 synthetische olie nodig heeft.)
Fabrikanten raden aan om vaker olie te verversen voor "zware" rijomstandigheden, zoals veelvuldig rijden met een aanhangwagen, veel stilstaand rijden of stationair draaien in het verkeer, rijden in extreme hitte of kou, of frequent rijden op korte afstanden waarbij de motor niet aanslaat volledige bedrijfstemperatuur bereiken.
Sommige autobedrijven, waaronder Ford en GM, rusten de meeste voertuigen uit met monitors voor de levensduur van de olie die autobezitters vertellen wanneer het tijd is om de olie te verversen op basis van voertuigsnelheid, motortemperatuur, klimaatomstandigheden, aantal koude starts en andere factoren. Ze kunnen allemaal voorbeelden noemen van eigenaren die zeggen dat de olie-levensduurmonitors aangaven dat ze zelfs langer mee konden gaan dan de aanbevolen verversingsintervallen.
Als je nerveus bent over het rijden van 10.000 mijl of meer tussen olieverversingen, doe het dan om de zes maanden, wanneer je waarschijnlijk ook je banden moet laten draaien (ook uitgelegd in je gebruikershandleiding). GM zegt dat u uw olie minstens één keer per jaar moet verversen, zelfs als het waarschuwingslampje van de service-indicator niet gaat branden. Met langere aanbevolen intervallen tussen olieverversingen, is het belangrijker om het oliepeil minstens één keer per maand te controleren om er zeker van te zijn dat je genoeg hebt.
Meer van Cars.com:
Maar elke 3.000 mijl olie verversen is waarschijnlijk geldverspilling. Milieuactivisten zeggen dat het ook bijdraagt aan de overvloed aan gebruikte olie die moet worden gerecycled of verwijderd, en de staat Californië probeert de praktijk te ontmoedigen.
Als de man van de smeeroliewinkel zegt dat hij je alleen probeert te helpen als hij je aanraadt om regelmatig olie te verversen, denk dan eens aan het volgende:het is niet in het belang van een autofabrikant dat je voortijdig motorstoring krijgt als gevolg van versleten olie. Als dat gebeurt, moeten ze mogelijk betalen voor reparaties onder garantie en zullen ze u waarschijnlijk als klant verliezen. Toch zijn zij degenen die u adviseren langere olieverversingsintervallen aan te houden.
Bekijk de onderstaande video voor meer informatie over het verversen van olie met hoge kilometerstand.
De redactieafdeling van Cars.com is uw bron voor autonieuws en recensies. In overeenstemming met het al lang bestaande ethiekbeleid van Cars.com, accepteren redacteuren en recensenten geen geschenken of gratis reizen van autofabrikanten. De redactieafdeling is onafhankelijk van de reclame-, verkoop- en gesponsorde contentafdelingen van Cars.com.
