Voorbereiding:
Parkeer uw voertuig op een veilige en vlakke plek. Schakel de parkeerrem in en blokkeer de wielen om te voorkomen dat de auto gaat rollen.
Laat de motor volledig afkoelen voordat u met werkzaamheden begint.
Verzamel het benodigde gereedschap, waaronder een set sleutels, doppen, schroevendraaiers en een vervangingsset voor de distributieriem. Deze set bevat doorgaans de nieuwe distributieriem, spanrol, spanpoelie en nokkenasafdichtingen.
Koppel de accu los:Verwijder de negatieve accupool om de stroomtoevoer naar het voertuig los te koppelen.
Stapsgewijze instructies:
Verwijder de distributieriemkap :
Zoek het distributieriemdeksel aan de voorkant van de motor. Het is meestal gemaakt van metaal of plastic en kan worden vastgezet met bouten of schroeven.
Verwijder de bouten of schroeven waarmee de kap op zijn plaats wordt gehouden en verwijder vervolgens voorzichtig de kap om de distributieriem bloot te leggen.
Verwijder de oude distributieriem :
Zoek de spanrol en de spanpoelie, die verantwoordelijk zijn voor het handhaven van de spanning op de distributieriem.
Draai de bouten of moeren los waarmee de spanrol is bevestigd om de spanning op de distributieriem te verminderen.
Verwijder de oude distributieriem door deze van de poelies en tandwielen te schuiven. Noteer de positie van de markeringen op de distributieriem als referentie tijdens het opnieuw installeren.
Inspecteer de timingcomponenten :
Terwijl de distributieriem is verwijderd, inspecteert u de poelies, tandwielen en spanner op tekenen van slijtage, schade of verkeerde uitlijning. Vervang beschadigde onderdelen indien nodig.
Installeer de nieuwe distributieriem :
Lijn de merktekens op de krukas- en nokkenastandwielen uit met de overeenkomstige merktekens op de nieuwe distributieriem.
Zorg ervoor dat de merktekens op één lijn liggen en plaats de nieuwe distributieriem voorzichtig op de poelies en tandwielen, te beginnen met het krukastandwiel en dan met de klok mee rond de motor.
Om de distributiemerktekens uit te lijnen en de riem op de juiste spanning te houden, moet u mogelijk de positie van de spanrol en de spanpoelie aanpassen terwijl u de krukas handmatig draait.
Span de distributieriem :
Gebruik een sleutel van het juiste formaat om de spanrol af te stellen, waarbij u de bouten of moeren vastdraait om spanning op de distributieriem uit te oefenen.
Raadpleeg de specificaties van de fabrikant in de servicehandleiding voor de juiste spanning en aanhaalmoment.
Controleer de uitlijning van de timing nog een keer :
Controleer opnieuw of de distributiemerktekens op de krukas- en nokkenastandwielen zijn uitgelijnd met de markeringen op de distributieriem om er zeker van te zijn dat alles goed is gesynchroniseerd.
Plaats de distributieriemkap terug :
Zodra is bevestigd dat de distributie correct is, plaatst u de distributieriemkap terug. Zet het vast met de eerder verwijderde bouten of schroeven.
Sluit de batterij opnieuw aan:
Sluit de negatieve accupool opnieuw aan om de stroom naar het voertuig te herstellen.
Start de motor:
Probeer de motor te starten en controleer of deze soepel loopt. Eventuele ongebruikelijke geluiden of trillingen kunnen op timingproblemen duiden.
Houd er rekening mee dat deze gids een algemeen overzicht biedt en dat de specifieke stappen kunnen variëren, afhankelijk van het exacte model en bouwjaar van uw Nissan RB30-motor. Het wordt aanbevolen om het werkplaatshandboek van de fabrikant te raadplegen of een vertrouwde autoprofessional te raadplegen als u geen ervaring heeft met dergelijke reparaties.
