1. Fout CV-koppeling :De klikkende en bonzende geluiden bij het draaien van het stuur kunnen duiden op een versleten of beschadigde homokineet. De homokineten zijn verantwoordelijk voor het overbrengen van het vermogen van de transmissie naar de wielen, terwijl ze onder verschillende hoeken kunnen bewegen. Als de homokineet versleten of beschadigd is, kan dit bij het draaien deze klik- en bonkende geluiden veroorzaken.
2. Losse stuurcomponenten :Losse stuuronderdelen zoals trekstangen, kogelgewrichten of bedieningsarmen kunnen ook klikkende en bonzende geluiden veroorzaken. Deze componenten zijn verantwoordelijk voor de verbinding van het stuur met de wielen en als ze losraken, kunnen ze een kloppend of bonkend geluid veroorzaken bij het draaien van het stuur.
3. Stuurinrichting met tandheugelfout :Het tandheugelstuursysteem is een veelgebruikt stuurmechanisme in voertuigen en als het defect raakt, kan dit klikkende of bonzende geluiden veroorzaken bij het draaien van het stuur. Deze storing kan optreden als gevolg van versleten onderdelen of een gebrek aan smering.
4. Versleten stutten of schokken :Versleten veerpoten of schokken kunnen ook bijdragen aan klikkende of bonzende geluiden bij het draaien aan het stuur. Deze componenten zijn verantwoordelijk voor het absorberen van schokken en trillingen van de weg en als ze versleten zijn, kunnen ze dit mogelijk niet meer effectief doen, wat tot deze geluiden leidt.
5. Beschadigde wiellagers :Beschadigde wiellagers kunnen ook klikkende of bonzende geluiden veroorzaken bij het draaien van het stuur, vooral wanneer het voertuig met lage snelheid rijdt. Wiellagers zorgen ervoor dat de wielen soepel kunnen draaien en als ze beschadigd zijn, kunnen ze deze geluiden produceren.
Aanbeveling :
Het is belangrijk om het voertuig te laten inspecteren door een gekwalificeerde monteur om de exacte oorzaak van de klikkende en bonzende geluiden bij het draaien aan het stuur vast te stellen. Het negeren van deze geluiden kan tot verdere schade leiden en de veiligheid van het voertuig in gevaar brengen. De monteur kan het probleem nauwkeurig diagnosticeren en de nodige reparaties of vervangingen aanbevelen.
Hier zijn een paar aanvullende tips:
- Let op eventuele andere symptomen die uw auto vertoont, zoals:abnormale bandenslijtage, trillingen in het stuur of een trekkend gevoel tijdens het rijden. Deze symptomen kunnen aanwijzingen geven voor het onderliggende probleem.
- Rijd niet met de auto totdat het probleem is vastgesteld en gerepareerd, omdat het kan verergeren en tot een duurdere reparatie kan leiden.
- Als u geen mechanische aanleg heeft, kunt u de diagnose en reparatie het beste overlaten aan een professionele monteur.
