1. Het probleem waardoor het lampje ging branden, is nog steeds aanwezig. Dit kan van alles zijn, van een losse tankdop tot een ernstiger motorprobleem.
2. De zuurstofsensor is defect. De zuurstofsensor controleert de hoeveelheid zuurstof in het uitlaatgas en stuurt deze informatie naar de motorcomputer. Als de sensor defect is, kan de motorcomputer het lucht-brandstofmengsel mogelijk niet goed aanpassen, waardoor het controlelampje kan gaan branden.
3. De katalysator is defect. De katalysator helpt schadelijke verontreinigende stoffen in het uitlaatgas om te zetten in minder schadelijke stoffen. Als de katalysator defect is, kan dit ervoor zorgen dat het controlelampje gaat branden.
4. De bougies of bougiekabels zijn defect. Defecte bougies of bougiekabels kunnen ervoor zorgen dat de motor niet goed werkt, waardoor het controlelampje kan gaan branden.
5. Er is een vacuümlek. Een vacuümlek kan ervoor zorgen dat de motor arm loopt, waardoor het controlelampje kan gaan branden.
Als u al deze dingen heeft geprobeerd en het controlelampje nog steeds brandt, moet u uw auto naar een gekwalificeerde monteur brengen voor verdere diagnose.
