Een kapotte koppakking is een veelvoorkomende oorzaak van olie in de koelvloeistof van de radiateur. Wanneer de koppakking kapot gaat, kan er olie uit de motor in het koelsysteem lekken. Dit kan een aantal problemen veroorzaken, waaronder oververhitting, verlies van koelvloeistof en een melkachtig uiterlijk van de koelvloeistof.
2. Gebarsten cilinderkop:
Een gebarsten cilinderkop kan er ook voor zorgen dat er olie in het koelsysteem lekt. Wanneer de cilinderkop barst, kan olie uit de motor in de koelvloeistofkanalen sijpelen. Dit kan dezelfde problemen veroorzaken als een kapotte koppakking.
3. Defecte oliekoeler:
De oliekoeler is een apparaat dat helpt de temperatuur van de motorolie te regelen. Als de oliekoeler defect raakt, kan er olie in het koelsysteem lekken. Dit kan dezelfde problemen veroorzaken als een kapotte koppakking of een gescheurde cilinderkop.
4. Beschadigd oliefilter:
Een beschadigd oliefilter kan er ook voor zorgen dat er olie in het koelsysteem lekt. Wanneer het oliefilter beschadigd is, kan de olie het filter omzeilen en in het koelsysteem terechtkomen. Dit kan dezelfde problemen veroorzaken als een kapotte koppakking, een gescheurde cilinderkop of een defecte oliekoeler.
5. Interne motorslijtage
Overmatige slijtage van de interne componenten van de motor, zoals zuigerveren, cilinderwanden en lagers, kan er ook toe leiden dat er olie in de koelvloeistof lekt. Naarmate deze componenten verslijten, kunnen er gaten ontstaan waardoor olie in de koelmiddeldoorgangen kan sijpelen.