Maakt de Toyota V6-motor gebruik van een distributieketting?

De Toyota 3.5L V6-motor, die vaak wordt aangetroffen in voertuigen als de Camry, Highlander, Sienna en Avalon, maakt gebruik van een distributieketting. Een distributieketting is een metalen ketting die de rotatie van de krukas en de nokkenas(sen) in een verbrandingsmotor synchroniseert. Het zorgt ervoor dat de kleppen tijdens de motorcyclus op de juiste momenten openen en sluiten, waardoor een goede werking van de motor mogelijk wordt gemaakt.

In tegenstelling tot distributieriemen, die van rubber zijn gemaakt en regelmatig moeten worden vervangen, worden distributiekettingen over het algemeen als duurzamer en duurzamer beschouwd. Ze zijn doorgaans ontworpen om de gehele levensduur van de motor mee te gaan, waardoor periodieke vervanging van de riem niet meer nodig is. Het is echter nog steeds essentieel om het door de fabrikant aanbevolen onderhoudsschema te volgen, inclusief het inspecteren van de distributieketting op tekenen van slijtage of schade.

Het gebruik van een distributieketting in de Toyota 3.5L V6-motor zorgt voor een betrouwbare en duurzame kleptiming, wat bijdraagt ​​aan de algehele prestaties en efficiëntie van het voertuig.