- Blauwe of witte rook uit de uitlaatpijp: Wanneer olie in de cilinders lekt, kan deze verbranden en blauwe of witte rook produceren. Dit komt omdat olie koolwaterstoffen bevat, dezelfde verbindingen waaruit benzine bestaat. Wanneer deze koolwaterstoffen verbranden, produceren ze een blauwe of witte vlam.
- Verlies van vermogen: Als er olie in de cilinders lekt, kan dit ook vermogensverlies veroorzaken. Dit komt omdat de olie het verbrandingsproces kan verstoren, waardoor het minder efficiënt wordt.
- Verhoogd olieverbruik: Als er olie in de cilinders lekt, zal de motor meer olie moeten gebruiken om dit te compenseren. Dit kan leiden tot een verhoogd olieverbruik, wat merkbaar kan zijn als u vaker dan normaal olie aan de motor moet bijvullen.
- Motor klopt of pingt: Als er olie in de cilinders lekt, kan dit er ook voor zorgen dat de motor gaat kloppen of pingelen. Dit komt omdat de olie kan voorkomen dat de zuigerveren goed afdichten tegen de cilinderwanden, waardoor de zuiger te vrij kan bewegen en contact kan maken met de cilinderkop.
- Oververhitting van de motor: Als er olie in de cilinders lekt, kan dit er ook voor zorgen dat de motor oververhit raakt. Dit komt omdat de olie de koelkanalen kan verstoppen, waardoor de koelvloeistof niet goed kan circuleren en de warmte van de motor kan worden geabsorbeerd.
Als u een van deze symptomen opmerkt, is het belangrijk om uw Nissan Maxima uit 2002 zo snel mogelijk te laten inspecteren door een gekwalificeerde monteur om het probleem te diagnosticeren en verdere schade aan de motor te voorkomen.
